実際はどぉなの！？

こないだ家でYouTubeを観ていたら、SUZUKIのインパルス400をアシダム(バイクのアライメントやパワーなどを測定する機械)にかけている動画を見つけました。

青白に塗り分けられたカッコいいインパルス。


このバイクはカタログでは『53馬力』になっていますが、動画の実測値は『42.5馬力』ほどでした。










この動画を観て『蛮長☆彡は実際何馬力なんだ！？』という疑問が湧いてきて･･･
(｡-`ω´-)ﾝｰ､ｼﾘﾀｲｿﾞ

でもわざわざお金かけて馬力測定するのもちょっと･･･（＝ω＝；）




ひょっとしたらバロンにデータ残ってるかも！！








ダエグ乗りの友達がレッドバロンに用があるというので、一緒に行ったついでに聞いてみた
(((；ﾟДﾟ)))ﾄﾞｷﾄﾞｷ





しばらくして、担当の店員さんが測定した時のデータを持ってきてくれました。


バンディット(後期型)はカタログでは『40馬力』となっていますが、実際は･･･

















32馬力！？






Σ(-`Д´-ﾉ；)ﾉ?!



それしかないの！？

と言ったら店員さん･･･

『いや、なかさん、エンジンからチェーンを介してリアタイヤを駆動して、そのリアタイヤをローラーで測定してこの数値なら、エンジンの馬力は40いってますョ！！』


とのこと。




大体30馬力程度で普通らしい。

中には20馬力台というのもあるらしいから、この数字はかなりの優等生！？(笑)






カタログの馬力の欄には『ネット』とも『グロス』とも書いていないから今の常識で『ネット』だと思ってたけど、実は『グロス』だったのか！？(笑)





わかったからと言って32馬力使ってんのかと言ったら絶対使ってないけどね(爆)

だって、280馬力のＧＣに乗ってた時に普通に走ってる時の馬力見たら『8馬力』しか使ってないんだから！！

登り坂でも『20馬力』(爆)





排気量が小さい分、パワー使うのかもしれないけど･･･(^^;






まぁでも、自分のバイクのパワーがどのくらいなのか悶々してるのは体に悪いし、実測値がわかっただけでも良かったなぁ〜って思いました♪(°∀°)