オイルの話し･･･( ˙꒳​˙ )ﾌﾑﾌﾑ…

先日、ホーマックに行った時、何の気なしにバイク用のオイルを見てました。



その時、同じ銘柄、同じグレードでも二種類あることに気がついた。

違うのは｢MA｣か｢MB｣か。







気になったのでググってみると･･･




スクーターのように、エンジンのみの潤滑を目的とする場合は、摩擦抵抗の少ない｢MB｣クラスを。

クラッチ、ミッション付きの場合は、ギア抜けやクラッチの滑りを抑える必要があるので、摩擦抵抗の大きい｢MA｣クラスを。



スクーターに｢MA｣クラスのオイルを入れると、抵抗が大きすぎて、吹けが悪くなったり燃費が悪くなったり･･･

逆に、ギア付きのバイクに｢MB｣クラスのオイルを入れると、クラッチの滑りやギア抜けなどを起こすらしい。







ちなみに、以前モンスターに入れた、シェルのオイルは｢MA2｣クラスでした。










バイクの種類によって、使用するオイルの種類も変えなきゃいけないって知らなかった･･･(¯―¯٥)



今回もまた勉強になりました♪
v(｡･･｡)ｲｴｯ♪