メーカー/モデル名 | ダイハツ / タント X_スペシャル(CVT_0.66) (2010年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | レジャー |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
4
|
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満足している点 |
まず際立ってるのが室内空間の広さ!! 「無駄に広い」っていうのはこの事なんだと思う(笑) 以前乗ってたMOVEも広かったけど、これは更に広いです!! 天井の高さもハンパない。 オラの場合、シートに座ると天井には指先しか届きません!(爆) 収納が多いのもダイハツの上手いところですよね〜♪ 内装にチープな感じがしないのもダイハツの良さだと思ってます。 座ってるだけで快適です♪ |
不満な点 |
過給器が無いと、車体が重いせいもあって、よーいドンの加速は弱いです。 超がつくくらいのショートノーズのせいで、エンジンルームは狭いです。 乗り心地を良くするためか、足回りがフワフワでちょっと頼りない感じがします。 |
総評 |
広い室内、ピラーレスの作りなど、ファミリー向けの車ということがよく分かります。 エンジンは非力な感じがしますが、あくまでも登り坂でそれが目立つくらいで、普通の道を普通に走る分には文句ナシ。 乗り心地が良くて広くて燃費もまずまず。 意外と楽しいクルマです♪ |
走行性能 |
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今まで過給器付きに乗っていたので、それから比べるとチカラ不足感は否めません。
ホイールベースの長さを感じないくらい小回りも効いてると思います。 車高があるので重心が高そうですが、運転しているとそれほどロールは酷くない。 ブレーキの効きは普通かな? 初期制動は強めに感じますが、そのあとは踏んだだけ効いてくる感じです。 見切りも良いし、扱いやすいと感じます♪ |
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乗り心地 |
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乗り心地はソフト!!
ただ、タイヤの空気圧が高いので、足回りとのバランスが・・・( ⌯᷄௰⌯᷅ ) 慣れちゃえば、こんなもんだと思うことができるのでしょうけど、ちょっと違和感はあります。 エンジンノイズは聞こえますが、不快になるものではありません。 変な振動もないので、乗り心地は良いと言えるでしょうね♪ |
積載性 |
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ダッシュボードには大小様々な収納ボックスがあるのですが、そのどれも奥が深くなっていて、色々入れれるのは良いです♪
前席はシート下にもボックスがあるので便利です、 その代わり、お守りの消化器は積めなくなりました(笑) シートアレンジが豊富で、運転席はほぼフルフラットにすることができます。 収納には困らない車だと思いました♪ |
燃費 |
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1トン越えの車重を、過給器無しの660ccのエンジンで引っ張るんだから燃費は期待してませんでしたが、それほど悪いとも思いませんでした
( ˆ꒳ˆ; ) 使用燃料がレギュラーなのも嬉しいです(笑) |
故障経験 | まだ納車されてから3日しか経ってないので、今はまだトラブル起きてません(笑) |
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