なかいちゃん@RIDDLE RIDERのブログ一覧

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今年もお世話になりました♪


まず人騒がせなオラですが、来年もひとつヨロシクお願いします。
(≧∀≦*)



2010年も皆様にとって良い年でありますように♪
(*^∇^*)


それでは皆様、良いお年を～♪
(*≧∇≦)ﾉ



※写真は冬の町内恒例のツリーです♪

名目は年末年始休暇に入ってるんですが、午前中は仕事してたなかさんです。
(;´Д`A


『まとまった休みに休んだ試しがない』とぼやいてみても始まらないので、仕事の合間にブローオフバルブの交換してみました。

以前、友達から譲り受けたブリッツのモノなんですが、ホースとバルブを繋ぐアタッチメントがないので、ボイラー室に落ちてるステンの単管で作ることにしました。

適当な長さに切って、ボルト穴用のヒレを作って…


出来るだけ平らにして、隙間はゴムで作ったガスケットを挟んでボルトを締め込み…


それでも空いてる隙間はホットボンドで塞いでアルミテープを貼って…最後はビニテでグルグル巻き。


アタッチメントから息を吹き込んでも洩れないのを確認して、完成～♪



三時間かかりました。
(;´Д`A




アタッチメントのパイプが、ホースより細かったので、パイプにビニテを巻いて隙間を埋めて…。

大気解放タイプなので、リターン側を塞いでと♪

取り付けは15分で終了。

ちゃんと機能してくれればいいけど…



なんて心配をよそに、過給かけたらいつもの加速!!

ちゃんと【プシュルルル】って迫力のある音が聞こえてきます!!


過給かけたら…






ん？



過給!?






ブースト計の針は、２速３速のインターセプトで1.2…
!!!!!!(ﾟﾛﾟ屮)屮



あれ!?


調子いいでゎないか…



試しにボンネット開けてエンジン切ってみたけどベアリングの【シャ～】もなし…



もちろん、どんなに踏んでも煙の【け】の字もなく。


やっぱりブローオフバルブの壊したバキューム辺りに原因があったのか？

それとも、壊すのを怖がってたオラが原因か…？



どうやら取り越し苦労だったみたい…
(ーー;)




心配してくれた皆さん、ゴメンよ～!!
(TωT)ｱﾘｶﾞﾄﾈｰ



なにはともあれ、これで安心して2010年を迎えることが出来そうです
(≧∀≦*)

昨日、仕事の帰りにエンジン切ったらタービンから【シャ～】とベアリングの音…

出来ればずっと聞きたくなかった背筋も凍るイヤな音…



念のため再始動して思いっきり踏める登りでブースト見ると、コンマ５以上イキません…


コンマ５でもオラには十分な速さなんですが、そんな呑気なコト言ってる場合でもなく…





部屋に戻って、インプマ40号の付録DVDで確認すると…


『エンジンカットした時に、シャ～っとベアリングの音がしたらターボのトラブル。ブーストのかかりが悪い時も疑ってみろ』と、MARCHEの桑原店長の言ってる症状と全く一緒…
ｶﾞ━(ﾟДﾟ;)━ﾝ







どうやら、タービンが逝ってしまわれたような感じです…
(-人-)ﾅﾑﾅﾑ…



まだ煙は出てないけど、ベアリングのガタで軸がずれたら、最悪の場合インペラ破損…
∵;:(:;ﾟ;ж;ﾟ;;;;)


せっかくタイミングベルト交換もしたのに、ここでエンジン壊す訳にもいかないので、ヤホ～でタービン物色したけどお手頃なモノがない…

安くて入札されてないのはGFのAT用のタービンくらい。



コレがつくなら、この際240馬力でもいいか…？
(ーー;)



いずれにしても、早いとこ修理しなきゃ
です
(;´Д`A

スピードメーター動かなくなったら、オドもトリップも動かないのにしばらくそのまま乗ってたんで…




走行距離と燃料の関係がバランバランに…





燃費記録どぉしよ…
ｶﾞ━(ﾟДﾟ;)━ﾝ

ちょっと市内までドライブしてきました♪
（・∀・）



10日ばかりカローラ２に乗って、すっかり気楽な運転に慣れてしまっていたので、インプに乗り換えた瞬間…




く…


クラッチ重っ!!


シフトストローク短かっ!!



インプの感覚に戻るまでに約20分を要し…
(;´Д`A





いやぁ、チェックエンジンが点灯しないクルマってイイですね～♪

安心して運転できますｗｗ


ISCバルブもキレイに掃除してくれたので、アイドリングはめっちゃ安定してます♪
(≧∀≦*)


タイヤがちょっと滑ってたのは、空気圧が高かったせいと、左フロントのブレーキが固着しかけてるせいかと…

早いとこO/Hしてあげなきゃね。



スピードメーターもちゃんと動いてるし、ダストブーツもタイミングベルトもとりあえず新品。


純正アルミも白くなると雰囲気変わるなぁ～♪


テールランプをLEDにした途端点灯したABS警告灯。
ABSも効かなかったけど、電球を元に戻したら消えたしちゃんと【ガガガガッ】て動いてます。


後は、ブローオフバルブのヤッツケ修理を終えればとりあえず安心して乗っていられるインプに戻ってくれると思います♪


ずっと乗り続けていきたいので、これからもちゃんと維持っていきますょ
（・∀・）