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1年乗っての感想 - CX-30
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snackshack
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マツダ / CX-30
XD Lパッケージ_4WD(AT_1.8) (2021年) -
- レビュー日:2022年2月21日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
- ディーゼルエンジンのトルク感と高い静粛性。長距離走行の燃費性能は素晴らしい。クラス越えの落ち着きと高級感のある内装。コストパフォーマンスが高い。
- 不満な点
-
突き上げ感の残るサスペンションは距離と共にマイルドになりました。見切りの悪さは360°カメラ頼りでなんとかなりますが、狭い道ではアラームがピーピーなるばかりであてになりません。
内装は最初のうちは綺麗ですが、小傷が入りやすい素材なのがとても残念。
- 総評
- 走りはこのサイズの車としてはややもっさりとしているかもしれないが、中長距離ならむしろこのくらいの乗り味のほうが心地良い。ゴルフやベゼルと比較したがこの車にして良かった。
- デザイン
- 5
- 未だに妻はCX5と見分けがつきません。でもいいんです。
- 走行性能
- 4
-
ハンドリングはとても良い車です。車が自然に曲がってくれる印象です。
ディーゼルはとても心地よいトルク感で高速の巡航も快適です。 - 乗り心地
- 4
-
コンパクトSUVとしては硬めの足回り。
荒れた路面では突き上げ感がありましたが、走っているうちに、馴染んだのか落ち着いたようです。 - 積載性
- 3
- ライバルに比べてイマイチな点です。元々大きくないのは仕方ないので、ハードなトノカバー、後席を畳むとうまれる段差などを改善してほしいですね。
- 燃費
- 4
- 運転次第で28km/lくらいまで行きますが、普段気にせず走行したら15km/lほど。軽油なのでお財布の負担は軽く、十分満足できる燃費です。
- 価格
- 4
-
内容の割に格安だと思いますが、セットオプションの構成には不満があります。
とりあえずCD/DVDは過去の遺物なので、セットに入れるのはやめにしてください。 - 故障経験
- サングラスケース辺りからカタカタ音。3度クレーム。
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