ウエストゲート　アウトレット製作

テールエンドに続いて、今度はウエストゲートのアウトレットパイプの製作でございます。。。




あまり何も考えずW/Gのアウトレットは横向きで組んでました。

パイプを曲げて曲げて～…を繰り返して、GTカーみたいにサイドパネルから出すのも良いカナと。

が、かなりの手間＆パイプが長くなるのでボツに（苦笑）









見方と考え方を変えて、W/Gをクルッと９０度向きを変えて路面に放出するカタチにしました。

Simple is the best! である。









アウトレットパイプもご覧のとおりシンプルなモノです。

フランジにパイプをドン！みたいなｗ

パイプの長さや放出の仕方で、ブースト圧や音の変化はあると思うのでどうなんでしょうね？









取り付けるとこんな感じです。

位置的には特に問題無さそうで無難かも。










車体下に出すのは常とう手段ですけど、後方の冷しモノには良く無いかもですね。

外気と紛れて影響無いと良いのですが＾＾;

今まではフロアパネルに近かったので、フロア下の加熱は軽減されそうな感じですが。













ついでに、組んで解ったけどトラストの鋳物マニはW/Gのパイプがオイルパンにすごく近い。

加熱されてシーリング材が持ちそうも無いのでもう一つ遮熱板を追加製作しました。








ステン板の端材を使って簡単に造ってみました。

こんなんでも有無で全然違ってくるんじゃないかな～？

トラブル無く走り続ける事はこうゆう事の積み重ねだと思うし。













下回りの作業はようやく終わりました＾＾;

次はコンプレッサーハウジングが干渉してるウォーターポンプの加工です。