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イイね!
2023年08月27日

軽自動車のエアコン対決。ホンダVSスズキ。

軽自動車のエアコン対決。ホンダVSスズキ。 さて
エブリイの夏が暑すぎる件。
まだ残暑が続きそうですのでエアコンの添加剤を試してみようと思いまして。

その前に、スズキのエアコンの効きは本当に弱いのかの確認です。
やろうと思った日に限って、あんまり気温が上がらないという28℃(笑)

それぞれ測ってみます。



エブリイ(暖機後8分水温80℃)
内気循環、VENT、風量最大
コンデンサ付近の温度


吹出口の温度



N-BOX嫁号(暖機後8分水温83℃)
マニュアル操作、内気循環、VENT、風量最大
コンデンサ付近の温度


吹出口の温度



なんでやねん!!
いつもN-BOX借りると涼しくて羨ましいなと思ってるのに。
センターの吹出しがアレなのかと窓側の吹出し口を測るともっと温度上昇してしまいました。

そういや、アコードはエアコンクリーニングしてもらったことがあってガス補充したことあるけど
N-BOXはエアコンに関して今まで何もしたことなかった。

エブリイにエアコン添加剤入れようと思ってたけど、エアコンの冷え自体に問題無さそうなので
エブリイが暑いのは広い車内とガラスがショボいのと、ケツ下のエンジンの熱がオールシーズンのシートヒーターになっちゃってるってことでしょうね。

N-BOXにSUNOCO AC EFFECTER施工します(笑)
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Posted at 2023/08/27 10:41:51

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散らない枯葉さん

この記事へのコメント

2023年9月1日 23:59
結局は車室内の空間設計(出る熱と入る熱の流れ方)がエアコンの効きを決める、ということですかね?
コメントへの返答
2023年9月2日 6:47
2台並べた駐車中の車内温度が既にエブリイの方が4℃くらいは確実に高い差があるんですよね。
鉄板むき出し部、ガラスの性能を含む空間設計とあと車内空間のそもそもの容積がデカすぎということが一番大きいような気がします。

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「そういや、先週のエブリイ車検時GA-01濃度高めのガソリンで良くガス検0ppm出たな。陸事持込車検なのでごまかしてはいないはず。。持込で陸事まで走って完全暖気後だったのが良かったのかな。」
何シテル?   05/25 20:47
CL7アコード、K20Aを後世に残す為、大事にしていきたいと思います(爆 こんな車、こんなエンジンはもう出ないだろうから・・
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