コストパフォーマンスがとにかく高い内装や外装は個人の好みなどがあるし、走らせるだけなら大して気にすることでもないので特に言うことはないけれど価 - ゴルフ (ハッチバック)

マイカー

コストパフォーマンスがとにかく高い内装や外装…

バイオン
フォルクスワーゲン / ゴルフ (ハッチバック)
TSI_コンフォートライン_RHD(DSG_1.4) (2010年)
- レビュー日：2011年5月31日

おすすめ度： 4

エクステリア：3
インテリア：3
装備：4
走行性能：4

満足している点: 安全装備と運転のし易さはかなりのレベル
エアバッグや横滑り防止装置などが標準で付いており、国産車に有りがちな安全が欲しければ金を出せという考えが無い
また、ドイツメーカーにありがちな欲しい装備はオプションでという商法も無いのが良い
運転のし易さでは、155cmの母と180cmの子が街中で同じように運転できる取り回しの良さに大変満足している
そのほかにも燃費（郊外中心で16km/l）や乗り心地にも満足している
不満な点: アクセルペダルの操作が難しく加速がぎくしゃくするところがあり、発進時にはすごい遅く発進するか一気に加速するかのどちらかになってしまうことが多い
ちょっとした小物入れがあまり無いため、複数人がメインで乗るという使い方だといまいち不便に感じる
前部座席が広々としているのは良いが後部座席が少し窮屈。コンパクトカーとは言えCセグなんだからもう少し上手く両立させて欲しかった
総評: コストパフォーマンスがとにかく高い
内装や外装は個人の好みなどがあるし、走らせるだけなら大して気にすることでもないので特に言うことはないけれど
価格からいけば全てにおいて十二分に満足できる車であることは間違いない
競合車としていろいろ上げられているものの、国産車で本当のライバルといえるのはアクセラぐらいだと思うが
値段の高さが質の高さにそのまま直結しているので、アクセラよりもう少し上が欲しいと思った人にはゴルフしかない
知人にも胸を張って勧められるいい車です