ホーシング交換したけど～！

さっそくホーシング交換！

その前に

オイル2リットル入るように、上に入り口追加！



リアバネの受け使ってないので撤去して軽量化！



デフ下ろして～、刃当たり良好！



降りた～、コントロールアームのネジ一本緩んでましたよ。

たまにカタカタ音してました(>_<)



のった！




スッキリ！(^^)




肝心のトーは？


1～2ミリアウト～！

せっかく交換したのに(笑)

まぁ5ミリアウトよりましか、軽くなったしね♪

それより、コントロールアームのボルトちゃんと締めたからカタカタ音しなくなりました。

乗ってみてなんとなく良くなった気がするけど交換前との違いは分かりません(笑)

サーキットで効果あることを期待しましょう！


気温低くなってエンジンは速いですね～♪