三等兵のブログ一覧

実は9月に練習会やる予定だったんだよ（汗

セントレアも企画倒れだったしw






このまま年始のもってなるのは…穏やかじゃないわね


ってな訳で、誰かやんない？　

三等プロセスあるから簡単だし、T-URGENTはチーム員も募集中だから部外者とか関係ないよ♪

先代・現行とフィットを乗り継ぐ三等です(´ω｀)

巷では次期型の情報が流れる今日この頃、
京都での足用に車が欲しかったりする訳です



で、カートップを読むと…コンベはCVTのままかよ！
まぁ常識的に考えればDCTへの方向転換はありえないよね(笑
（オートマFFで機械式デフを入れる場合、DCTに可能性を感じたんだけど）

つーか、今回のフィットは外装・内装から溢れる北米感と言いますか…

HVで200万行くんなら、中古の軽と高級自転車買った方が幸せになれるかもw

誰かコペン手放したい人いないかな？？(笑

ETCカード実家に忘れてきたから新規で追加したった！

これで100km毎にカード差し替えの術が捗るね♪


ってか、みんな忘れてるかも知れないけど…

ETC休日割引があと8ヵ月で終了するって事実(汗

京都にきて感じたこと
　・道は狭く路駐や停車が多い
　・駐車場が少なく高い
　・独特の交通ルール(汗
　・自転車さえ駐輪場が少なく高い
　・走れる場所が無い（山は近いけどw）
　・鉄道が競合してて300円で大阪へ行ける


2ヶ月ほど暮らした感じ、こっちは走りに行く所か車を持つ事のハードルを感じました。
JAFメイト(近畿版)を見ても…少なくとも友達を誘って走りに行けないかな(汗

職場の先輩方（私よりずっと若い）もスポーツカーと言えばポルシェとかBMWであって、
走り屋系の車だとちょっとネタ物扱いされてるのが現状だったりします。
（まぁ三河でも最近はこんな傾向だったりしますがw）

何つーか、関東・東海は走れる場所が多かったり、自動車産業みたいな背景があったりで、
他地区と比べ圧倒的に恵まれてたっつーのを、引っ越して初めて感じる事ができた訳です。

こっちでは主催者の努力ってのも既に限界を迎えてるように感じますし、
そろそろジムカーナそのものの在り方を考える時期なのかも？？

最新のスポーツカーはクラッチレス・サイドレバーレスが増えつつある中で、
競技に必須な機械式LSDとサイドブレーキの折り合いをどうつけるか？

競技としての純度を優先して、A→N→PNみたいな流れを続けるのか？

運営も他競技みたいに、税金投入してエンタメ路線にシフトした方がいいのか？


ってな感じで走れない分、イロイロ妄想が膨らませてたりします(笑
例のアレは未だにBやYがジムカーナを見捨てないでくれているって事に感動していますw　前述に比べれば些細な話しだと思うよ





そして目下最大の課題は、エアコンレス車両での暑さとの戦い…






最近は暑さにやられてエルコーン中毒な±ω｀⊂ぅです☆

ソファをゲットして寝ながらインターネッツな三等です(´ω｀)

フィットと違ってデミオは思った以上にラゲッジが小さく、
ソファとマットレスの積み込みにはちょっと手間取りました(笑
（次回はノートを借りることにしよう）




因みにカーシェアの使い方としては、事前にネットで予約した上で駐車場に行き、
時間になったら車に会員証をかざして開錠し、グローブBOX内の鍵を取り出し後は乗るだけ。
返却は逆の手順で、ガソリンが減ってる場合は備え付けのカードで給油って感じです。



こうしてゴロ寝環境も構築できたし…
来週のパイクスピークってどっかで中継しないかな？？