三等兵のブログ一覧

興味のある方、ご連絡ください。

売れたらスイフトに乗り換える予定です。

本年度SA3チャンピオン津川選手の元車で、
2000年全日本A2チャンピオンカーです！


【車両】　シビック　TypeR　後期型
【グレード】　レースベース（P/Sあり、A/C・P/Wなし）
【初年度登録】　1998年11月
【車両型式】　GF-EK9
【ボディカラー】　ホワイト（外装はラッピング・一部塗装、内装は青塗装）
【走行距離】　71,050km（走行距離20,000km頃にURGENTにてOH）
【次回車検】　2015年11月24日
【乗車定員】　2人
【車両重量】　SA車両規定＋α

【改造内容】
・ボディ　フル補強（ロールバー無し）
・吸気　URGENTサクションパイプ
・排気　エキマニ　アペックス4-2-1（バンテージ巻き）
　　　　　マフラーはノーマル（中部ローカルルールの為）
・プラグ　NGK7番＋NGKパワーケーブル
・ECU　純正
・車高調　オーリンズITO-DFVアルミ全長調整式（ラジアル仕様）＋クスコピロアッパー
・スプリング　トヨシマ/テイン/ハイパコ
・スタビ　前後EK3純正（細径）
・ブレーキ　ウィンマックス（ZELOS）
・キャリパー　EK4キャリパー＆ローター小径加工
・LSD　CUSCO 1Way　TypeRS
・クラッチ　エクセディハイパーシングル
・ギア　ATS1/3/4＋インテ4.7ファイナル
・ブッシュ　クスコピロ（リヤトレーリングアームのみ無限）
・Egマウント　URGENTリジッドマウント
・Frホイール　TE37-7.5J/15、Work RSZ_R-7.5J/15、SSR TypeV-8J/16各2本
・Rrホイール　TE37-6.0J/15　2本
・タイヤ　A050/D03Gの練習用がいくつか
・シート　D席純正戻し（フルバケ用ブリッドシートレールはお付けします）
　　　　　P席インテ純正レカロセミバケ（黒）
・シートベルト　純正（4点式用アンカーは付いてます）
・ハンドル　モモ
・エアロ　FRPボンネット（他は純正のまま）
・計器　オムロン水温計
・付属品　ドライブシャフト1組、RIGIDリヤタワーバー




【事故歴】
・コースアウト時にウレタンバリアに当たってFrバンパーに穴が開いてます。
　カラーリングで隠してますが、予備純正バンパーは探せばあるかもです。
・リアハッチ開ける時に後ろに当たって微妙に凹んでます。（開閉は問題なし）
・ジムカーナ走行によるパイロン傷、カラーリングの色あせ等があります。

【価格】

売却済み

系列が変わると値引きもだいぶ変わるんですね(汗









売却の目処はたってないけど、いつでも買える準備はしておきます♫




ついでにこいつも乗ってきましたが、



売れなかった時を考えると軽自動車って選択肢もあるのかも？