三等兵のブログ一覧

ＥＫシビックが１７インチ全盛？の今、“漢”なら２７インチだべｗｗｗ
って事で自転車用のを新調しようか検討中です。

リムはやっぱりVELOCITY DEEP-V？
ハブはエキセントリックハブを使って固定にしようかな。
けど、こんなカラフルなリムだとブレーキつけるのが勿体無いッス。

ノーブレピストに乗ってる人の気持ちが分かってきた今日この頃です。

経済情勢の悪化により、ジムカーナは休止中の三等兵です。
ラジアル買ってＧ６でも・・と思いましたが、ヤフオクでも
中古タイヤって良いお値段するんですよね（汗
と言う訳で、今シーズンは練習に専念する予定っす。

まぁ収入が激減しても、労働時間が変わらないのが社会人の常。
そんな日常の息抜きにと自転車に乗る機会が増えてます。
けど、乗ってるとイロイロ弄りたくなるのは車と同じです（笑
懐かしのONCEカラーのフレームは換えたくないんで、今風に
ギヤをシングルに！ついでにホイールもエアロに！！
って考え出すとジムカーナと変わらないっすね。

明日はGIANTの路面店が長久手にオープンするんで、
ちょっくらサイクリングに行ってきます。
東海組の人は頑張ってちょ！！

参加者のみなさん、お疲れ様でした。

私はオフィシャルでの参加で、スタート前チェックを
担当していたのですが・・・３本目の中盤辺りから
排ガスの吸い過ぎで喉が痛くなったッス（笑

で、みなさんの車を見ていてちょっと気になったのが、
４点式ベルトの肩ベルトの取り付け方法。
基本的にクロスさせないといけなかった気がしますが…
そうでない車が何台かいましたし、２シーターだと無理っぽいし…
何より私自身が車両規則を明確に理解してなかったんですよね（汗

ジムカーナは比較的安全なモータースポーツとは言え、
もしもに備えてちゃんと安全規則を読んでおかないといけませんわ。

因みに走りの方はと言うと、Ｎ２上位の方から２．５秒遅れがベスト。
自分的には走り切った感があるんですけどね（涙
タイヤとかスタートを本番仕様でやったとしても１秒あがるのか！？
やっぱりサイドターンかな？？