• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. トヨタ
    4. >
  4. オーリス
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 外装
    7. >
  7. ランプ、レンズ
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. オーくん　シーケンシャルウインカー化（その3) [yoshizo☆]
こちらGRスポーツ部
yoshizo☆の"オー（OH!)くん" [トヨタ オーリス]
オーくん　シーケンシャルウインカー化（その3)
4
前工程で作製したイルミ電源用の新規ハーネスと、テープLED側ハーネスのイルミ線（赤色）の接続作業に入ります。<br /> 作例は右側です。<br /> <br /> まず、テープLED側のイルミ線先端に熱収縮チューブ（φ10程度）を予め差し込んでおきます。<br /> （黄色〇印）<br /> <br /> 次に、新規ハーネス（黄色矢印）をテープLED側まで延ばしてきて、端末にギボシ（メス端子）を加工し、テープLED側ハーネスのイルミ線（オス端子）と接続させます。<br /> （黄色□印）<br /> <br /> 終ったら、先に通しておいた熱収縮チューブを端子接続部まで移動させ、ライター等で収縮させます。<br /> <br /> これでイルミ線の接続（＆防水加工）は完了です！
前工程で作製したイルミ電源用の新規ハーネスと、テープLED側ハーネスのイルミ線（赤色）の接続作業に入ります。
作例は右側です。

まず、テープLED側のイルミ線先端に熱収縮チューブ（φ10程度）を予め差し込んでおきます。
（黄色〇印）

次に、新規ハーネス（黄色矢印）をテープLED側まで延ばしてきて、端末にギボシ（メス端子）を加工し、テープLED側ハーネスのイルミ線（オス端子）と接続させます。
（黄色□印）

終ったら、先に通しておいた熱収縮チューブを端子接続部まで移動させ、ライター等で収縮させます。

これでイルミ線の接続（＆防水加工）は完了です！
  • テープLEDのハーネスを車両ハーネスに接続する作業を行います。<br /> <br /> （その１）でも説明していますが、テープLEDに「カプラー＆端子セット」（メスーオス）を取付ましたので、車両配線を傷つける事なく簡単に割り込ませる事ができます。<br /> <br /> この時の注意点としては、シェアスタイルの説明書きにもあるように、既にハイフラ防止抵抗を設置している場合等に限りますが、接続先を抵抗より先のバルブ側（図で言うピンク色の●印）に割り込ませる事です。<br /> <br /> ウチのオーくんも御多分に漏れず、既にハイフラ抵抗（Valenti 簡単ハイフラキャンセラー）を設置済みですので、自ずとこの例に沿った形を取りました。
    1:テープLEDのハーネスを ...
  • まず、（その１）と繰り返しになりますが、車両のウインカーバルブからカプラーを抜きます。<br /> （オーくんの場合は、「Valenti 簡単ハイフラキャンセラー」の白いカプラーがそれに該当します。）<br /> <br /> 続いて、抜き取ったカプラーにテープLEDハーネスのオスカプラーを、反対側のメスカプラーはウインカーバルブに、それぞれ接続します。<br /> <br /> ウインカー配線接続は、これで完了です。<br /> <br /> ※写真は右側の例です。
    2:まず、（その１）と繰り返 ...
  • 次に、イルミ連動でイルミカラー（ブルー）が点灯できるよう、配線加工します。<br /> <br /> まず、イルミ電源の供給先ですが、以前、トヨタ(純正) ナンバーフレームイルミネーション（https://minkara.carview.co.jp/userid/441451/car/2262296/8162397/parts.aspx）を取り付けた際、室内側から取ったイルミ線（市販シングルコード）をエンジンルーム内に通線させておりましたので、これをそのまま利用しました。<br /> <br /> また、この時にエーモンの防水カプラー2極（2891）で接続させていましたので、今回はこれを再度新品購入し、＋側にのみ、既存ハーネスと新規ハーネス（シングル0.2sq　1m✖1本、0.3m✖1本）を同時に接続させました。<br /> <br /> ※ここでの作業写真は撮っておりませんため、割愛させて頂きます。
    3:次に、イルミ連動でイルミ ...
  • 前工程で作製したイルミ電源用の新規ハーネスと、テープLED側ハーネスのイルミ線（赤色）の接続作業に入ります。<br /> 作例は右側です。<br /> <br /> まず、テープLED側のイルミ線先端に熱収縮チューブ（φ10程度）を予め差し込んでおきます。<br /> （黄色〇印）<br /> <br /> 次に、新規ハーネス（黄色矢印）をテープLED側まで延ばしてきて、端末にギボシ（メス端子）を加工し、テープLED側ハーネスのイルミ線（オス端子）と接続させます。<br /> （黄色□印）<br /> <br /> 終ったら、先に通しておいた熱収縮チューブを端子接続部まで移動させ、ライター等で収縮させます。<br /> <br /> これでイルミ線の接続（＆防水加工）は完了です！
    4:前工程で作製したイルミ電 ...
  • テープLEDの基盤の入ったケースは、ヘッドライトユニットに両面テープで固定しました。<br /> <br /> 汚れ＆油脂分除去の為、パーツクリーナー等で前処理をお忘れなく！
    5:テープLEDの基盤の入っ ...
  • ここで一応、試験点灯です。<br /> <br /> イルミ点灯⇒ウインカー（ハザード）点滅の順で行います。<br /> 両方問題なく点灯・点滅できていれば、次はガーニッシュ取付けとなります。<br /> <br /> が、その前にガーニッシュも、2ヵ所ほど加工を行います。
    6:ここで一応、試験点灯です ...
  • まず、グリル側の側面。<br /> 車両前方側から1mmくらいを起点に、幅10㎜くらい、高さ3mmくらいの大きさで、ニッパー等でカット加工をしておきます。<br /> 写真向かって右側が加工前、向かって左側が加工後（赤〇印）となります。<br /> <br /> 何でこんな加工をするのかと言うと（何もしないでそのまま付けて分かった事ですが）、テープLEDのハーネス根本に若干の膨らみがあるため、そのままガーニッシュを装着させると、ハーネスに担いで浮いてしまうからです。<br /> つまり、それを回避するための加工という訳ですｗ
    7:まず、グリル側の側面。 ...
  • 次にフェンダー側。<br /> 端末下面に突起（赤〇印）があり、そのまま装着するとテープLEDのシリコンに担いでスキが出来てしまうので、それを回避するべく、ニッパー等で突起を除去しておきます。<br /> <br /> （その４に続く）
    8:次にフェンダー側。 端末 ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2018年05月03日
   

プロフィール

「「マツダとは日本そのもの」とな。https://www.youtube.com/watch?v=jOAdzN070GA」
何シテル？   04/26 21:52
・'１６年９月１０日　大安吉日 　我が愛車遍歴で6代目となる 　「オーリス　１２０Ｔ」が納車されました。 ・カーオーディオを主な趣味としております。 ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

サウンドアンサーバックキット【BACKMAN】取付 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/04/13 00:38:57
一部改良後のGRカローラ用締結剛性向上ボルト取付 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/04/07 09:39:07
デッドニング第2段階ーリアタイヤハウス周りその3 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2024/02/16 00:59:37
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

トヨタ C-HRハイブリッド トヨタ C-HRハイブリッド
2024年1月20日納車 ・人生初のハイブリッド車 通勤の足がメインとなるため、ハイブ ...
トヨタ オーリス オー（OH!)くん (トヨタ オーリス)
2016.9.10 導入。 愛車遍歴23年目にして、初のトヨタ車。 1年5か月落ち・走 ...
マツダ キャロル マツダ キャロル
RX-8を降りた後、次の愛車を購入する数ヶ月間の繋ぎとして、お世話になっているショップか ...
マツダ RX-8 マツダ RX-8
2004年3月納車 2007年5月売却 自分にとって、小学生の頃から憧れだったRE搭載 ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation