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ともひろ@赤/白ノーズのブログ一覧

2024年07月28日 イイね!

酷暑の揖保乃糸そうめんツーリング

酷暑の揖保乃糸そうめんツーリングすでにちょっとだけ前の話になるのですが、7月最終日曜日にALPINAツーリングに

行って来ました。

以前より蕎麦屋さんへのツーリングを定期的に行ってきていますが、今回は夏という

こともあり涼し気なそうめんを目的としたツーリングとなりました。

目的地は兵庫県はたつの市にある揖保乃糸のそうめん資料館。

ここでは工場直送のそうめんを、しかも流しそうめんを食べられるとのこと。

確かに涼し気です^^ 実際は酷暑でしたけど(笑)

先ずは朝9時半に山陽道の三木SAに集合、そして10時出発予定です。

私の住まいからは約1時間ちょっとの工程と読み、さらに少し早めに到着するよう

8時には出発しました。ちなみにこっちの高速道路には未だ慣れておらず、全てが

ナビ頼りでして、不安を和らげるために少し早めに出ている、という感じです。

案の定途中で渋滞もあり、思った以上に時間は掛かりましたが目標の9時半前に

三木SAには到着、すでにB7が1台到着していました。

二人でまったり会話しながら待っていると続々とアルピナ達が到着します。

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930の方は今回のツーリングメンバーのお友達で、お見送りに来てくれました。

流石に空冷で暑さは大敵なので、早々に離脱していましたけどね。

暑さ大敵と言えばですが、E30のB6もエアコンの調子が悪く途中で熱風になってしまう

とのことでかなりの汗をかきながらのツーリングでした(汗) お気の毒に・・・。

今回はアルピナ12台でのツーリングです。

参加車両は、B7×2台、B12×1台、B6×1台、D5S×1台、D3×1台、B3×2台、

B3S×3台(内2台はカブリオレ)、B4S×1台。

ご家族連れの方が四国より2組参加されており、また46リムジンの方もお嬢様同伴で

来られていましたので、いつも以上にアットホームな雰囲気のツーリングでした。

ちなみに、これがメンバーの平均年齢をグッと下げたのは言うまでもありません(笑)

予定通り10時の出発です。

高速を走り今回の目的地の「揖保乃糸資料館 そうめんの里」を目指します。

流しそうめんは敷地内で11時開演なのですが、予約が出来ないので開場時間の

ちょっと前に着いて順番待ちの必要アリです。

高速は順調に流れ、一般道も皆さんのナビ入力などの事前準備のお陰もあり迷子

無しで到着出来ました。記帳による順番待ちも行いながら写真撮影も忘れません。
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駐車場が広く、他のお客さんの邪魔にならないから良いな、と思っていましたが、

11時にはその広い駐車場もいっぱいになる状況! 

暑いので皆さん涼を取りに来るのでしょうね。

ちなみに流しそうめんはこんな感じで!
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ひとテーブル6名掛けなのですが、人数が多く混んでいるのでメンバーで3テーブルに

別れて座ります。私のテーブルには四国からのご家族連れの方が同席されましたが、

お子様たちは初めての流しそうめんにとても楽しそうに大ハシャギ♪

この光景を見るだけでも今回のツーリングは成功でしょう^^

資料館ではそうめんなどのお土産を購入する時間があったので見て回りますが、

種類が多彩で金やら黒やら紫やら、さらに上級とか特急とかもあり、さらにさらに何年

かの熟成もの等もあり果たして何を買えば良いのか全く分かりません。

しかも良いヤツ(と思われるヤツ)は木箱に入っていたりしてメッチャ高額!

自分的に許せる範囲の少々高級そうなそうめんを買って帰りましたが、結果として

それはスーパーにフツーに売っているグレードのヤツだったと言う・・・(爆)

ここで四国からの2家族の方は離脱です。暑い中お疲れさまでした。

残りの10台で次に向かうのは砥峰高原です。

ここは90haもの広大なススキの草原が広がっていて、過去映画のロケにも複数回

利用されているとのこと。秋にはススキを見に多数の方々が訪れるそうですよ。

流石に高原だけあって下界よりは多少涼しいのですが、それよりも気温が高過ぎ!

ここでも汗が引くことはありませんでした。
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ちなみに、この高原に登る道はクネクネのちょっとした快走路となっていて、皆さん

若干なりともヤル気スイッチも入ったらしく(笑)、イイ感じにワインディングを満喫。

と思ったら、46リムジンの方が「飛ばし過ぎて娘が酔った(汗)」との慌てよう。

お父さんの株を下げないように気を付けて下さいね(笑) 46リムジンはここで離脱。

次に向かったのはご家族へのポイント稼ぎのお土産屋さんです。向かったのは

「播磨屋本店 生野総本店」です。ここでは美味しいぜんざいが頂けるとのことでした

のでカフェタイムを目論んでいましたが、お店のシステムが変わり単純にはぜんざいに

ありつけないこととなりました。残念。

そして大半の方々は遠方からの参加であることを加味し、ここで離脱します。

最後はルート隊長で今回のツーリングの準備~先導をしてくれたB4Sのビーフラット

さんと私の2台となり、海鮮せんべい但馬に向かいます。

いやいや、離脱した皆さんは残念でしたが、ここのイカフライのお菓子は絶品でしたよ。

もっと買えば良かったと後悔しています。次回も是非またここは行きたいですね!

本当は最終目的地の道の駅があったのですが、ビーフラットさんと打ち合わせ

ツーリングはここで終了です。

いやいや皆さん、暑い中大変お疲れさまでした。

暑い中でしたが楽しかったですね^^

特にご家族連れの方々が楽しんでくれていた様子でしたので本当に嬉しい気持ちで

一杯になったツーリングでした。

次回のツーリングの話もすでに出ていますが、それまでは皆さん体調など崩さないよう

ご自愛ください。

それではまた!
Posted at 2024/08/08 14:56:19 | コメント(4) | トラックバック(0) | ALPINA | 日記
2024年07月27日 イイね!

チャージパイプ破損、ギリ回避!

チャージパイプ破損、ギリ回避!明日はアルピナツーリングです^^

ちゃんとエアコンの効く車ですから心配はありません・・・、のはずだったのですが、
BMWのN55エンジンと言えばチャージパイプ破損することで有名(他型式の
エンジンでも破損するようだが)。
昨年より交換タイミングを伺っていたのですが、転勤等もあり6月にようやく発注。
石川県に住んでいた際はディーラーさんでもFTP社製の社外品を輸入商経由で取ることが出来たのですが、神戸のディーラーさんはやはり無理だそうです。
と思っていたらスタディ神戸さんが住まいから比較的近所に引っ越して来たり、そのスタディさんでFTPのキャンペーンを開催してくれたりと良いタイミングで事が運びました。
とは言え、B3用のチャージパイプなど国内にも無く本国発注。先週ようやく入荷したので、ツーリング前日の本日予約の上作業となりました!
時間の少し前にスタディさん到着。
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今日は色々なカスタムアイテムのキャンペーンも開催していた様子。
デモカーなども置いてあり、雰囲気を盛り上げていました。

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間もなく作業に取り掛かって頂けます。
店舗2階にはお客さん用の待合室も準備されていて多少の時間であれば待つことも出来ます。ただ、新しい雑誌なんかがもう少し充実していると良いですね。

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隣のコンビニで飲み物を購入し待っていると、間もなく担当のフロントの伊東さんが呼びに来ました。「ちょっと見て頂いた方が・・・」。

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ピンボケで見難くてすいません。チャージパイプ、やはり割れています(汗)。
外そうとしたらポロっと割れ落ちたとか。
外した純正のパイプは呼びに持っておこうと思っていたのですが、残念ながら廃棄決定です。
インストールしたのはこちらの物。

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純正はジャバラの伸縮部分があるのですがFTP社製にはありません。正直振動などをどうやって吸収するのか心配ではあるのですが、FTP社製のチャージパイプの破損情報は聞かないので、多分大丈夫なのであろう、と考えています。

ブログの冒頭に書きましたが、明日のツーリング前に交換出来て良かったです。
ツーリング中に割れていたら目も当てられませんからね。
今までフツーに乗っている際に、最近は加速に段付きがあるなぁって思っていたのですが、交換後の帰り道はそれが無くなったような気がします。あくまで気がするだけです(笑) 私なにせ違いの判らない男ですので^^

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KeePerさんで洗車もして頂いたので、明日のツーリングはこれで完璧ですね♪

あ、帰り道途中で40,000kmのキリ番Getしました!

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Posted at 2024/07/27 17:27:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | ALPINA | 日記
2024年07月20日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【ヘッドライトガチコート】

みんカラ:モニターキャンペーン【ヘッドライトガチコート】Q1.あなたのメイン車には自動ハイビーム切替機能がありますか?
回答:ありません
Q2.夜に運転する時のお悩みを教えてください。(自車・他車問わず)
回答:自車のライトが暗く感じる一方、他車のライトはハイビームかと思うくらい眩しく感じる
この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【ヘッドライトガチコート】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2024/07/20 10:37:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2024年05月19日 イイね!

芦有ドライブウェイ、デビュー戦

芦有ドライブウェイ、デビュー戦関西に転勤後、約1ヶ月

こちらのALPINA仲間にお誘い頂きお山に登ってきました!

正直、「あしやドライブウェイ」だと思っていましたが違いました(汗)

「芦有(ろゆう)ドライブウェイ」が正解です。

芦屋と有馬を繋ぐ道と言う意味で良いのかな?

私も未だに良く判ってはいないのですが、六甲と言う名称で呼んだ方が

関西以外の方には伝わるのではないでしょうか。

先日来、ALPINA乗りの方々とツーリングで親交を深めて参りましたが、私の住まいの

尼崎市にほど近いところにお住いでB4Sにお乗りの「ビーフラット」さんから、「尼崎に

越して来たら是非お山に登りましょう」とお誘いを受けており、私も非常に楽しみに

していました♪

そして、引っ越し後落ち着いてきたこともあり本日ご一緒させて頂いた次第です^^

そしてさらにもう一方、やはりALPINAツーリングで親交を深めてきたB6 2.7(E30)に

お乗りのN氏にもお付き合い頂き、3台のプチオフとなりました!

先ずは8時に芦屋ゲートでビーフラットさんと待ち合わせをしていたのですが、2号線を

走っている間に後ろからB4Sに追いつかれ、すでに2台で街中をツーリング状態!

右折でお山方面に向かい程なく芦屋ゲートに到着。所要時間は住まいから約45分。

ここで順番を入れ替え、ビーフラットさんに先導して頂き初めてのドライブウェイを

引っ張って頂きます。途中には一部住宅もありますし一般車も走っていますので

程よいペースで!10分ほど走ると東六甲展望台駐車場に到着です。
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天気も怪しく気温も低かったので、車自体はさほど集まってはいませんでしたが、

それでもポルシェを中心に珍しい車も並んでいました。
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そしてN氏も山の上から登場。3台のALPINA集合です。
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普段ですとALPINAの集まりではアルピナブルーが多くなるのですが、本日は

アルピナグリーンが2台にブルーが1台と言う珍しい並びです♪

なかなかグリーンと言う色は車の選択の際には選ばないと思いますが、この

アルピナグリーンと言う色は上品でALPINAと言う車には合っていると思います。

E30のB6は珍しく、さらにアルピナグリーンは本当に珍しいのでは無いでしょうか。

アルピナ談議で盛り上がりましたが、小雨も降り出したので芦有ドライブウェイを走り

つつ移動。私が関西初心者と言うことで、ビーフラットさんが「関西らしいものを買いに

行きましょう」、と誘ってくれフルーツ・フラワーパークと言う道の駅に3台で移動。

こもプチツーで気分も上がります。
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この道の駅はドッグランや遊園地などもあり家族連れで大変な賑わい。

広大な駐車場は結構な車の数でしたので、3台は敢えて遠くに停め買い物に!

お勧め頂いた関西らしいものは、他の地域ではあまり聞いたことのないソースや

調味料などなど(笑)
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関西らしいネーミングの物が並びますが、先日関西テレビで紹介されていた「ばら

ソース」と言う名称の、その中の「お好み焼き用 とんかつにも」と書かれた辛口を

選んでみました。そして同じく関西の定番と言われたウェイパーと言うものも購入。
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世間的に言う「香味シャンタン」のようなものだと言っていました。

次週末は名古屋に帰省する予定ですので、お土産にしてみます。

ここからビーフラットさんがいつも帰りに寄ると言うパン屋さんに3台で移動し、イート

インコーナーでパンとコーヒーでさらにプチオフをし、解散となりました。

本日は雨で低温と言うコンディションでありましたが、無事関西の車関係のデビュー戦

を無事に経験することが出来ました。ありがとうございました。

住まいからはほど近いので、またご一緒出来ればと思います。
Posted at 2024/05/19 19:25:15 | コメント(3) | トラックバック(0) | ALPINA | 日記
2024年04月28日 イイね!

モール磨き

モール磨き以前から気になっていたモールの腐食。

先日ボディコーティングをしたのでさらに気になることに。

そもそも、なぜ欧州車のモールは腐食するのか、これを調べると

「国産車の多くはモールをクロムメッキ処理を施してある。

これはベースの金属の上にクロムの被膜を乗せている。

要はクロムによってコーティングしてあるので錆び(腐食)は発生し難い。

一方欧州車の多くはクロムメッキではなくアルマイト処理を施してある。

アルマイト処理とはベースの金属の上に酸化被膜を形成させているものと考えれば

良い。ところがこの酸化皮膜は高温多湿の環境下では錆び(腐食)しやすく、日本の

環境下ではそもそも耐久性は低い。」 となる。

ちなみに解決方法も調べたが、

「ベースのアルミも酸化被膜を形成している部分もアルミとなるのでこの錆び(腐食)

のみをどうにかできるものでは無く、錆び(腐食)を削り取るしかない」と言うことらしい。

で、このGW,名古屋の実家に帰省したタイミングで磨き処理をすることに。

オートバックスで磨くための商品を検索。今回はこれを購入。
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以前よりモール磨きは車を乗り換えるたびに経験していますが、どの商品も効果は

可も無く不可も無く。唯一メッチャ良かった商品があったのだが(E46 M3時代)、すでに

何を使って磨いたかも覚えていないし、恐らく同じ商品は売っていないであろう。

今回購入した商品はWAKOSブランドと言うこともあり、何となく信用出来そうだった

ので選択(笑)

本日4月28日は名古屋は気温が27℃と4月にしてはありえん暑さ!

洗車だけでクタクタになったが、義務感でモール磨きを始める。

ちなみに現状はこんな感じ↓
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周囲を養生した上で磨き開始。

たいしたこと無いと思っていたのだが、かなり磨いてもなかなか綺麗にならず。

まぁ、磨けば磨いただけ綺麗には無なるので気合で汗だくになりながら磨く磨く!

同時購入したマイクロファイバータオルに磨き粉を付け指の腹でゴシゴシと!

角度を変えたり体重を掛けたり中指、親指替えながらとにかく色々な角度から磨く!
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右奥が磨き前で左手前が磨き後。結構綺麗になるのだが薄っすらと腐食跡が残るなぁ。

別の部位↓
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左手前が磨き前で右奥が磨き後。ここもかなり綺麗になったが薄っすら腐食跡が・・・。

ここまで磨きだけで3時間。洗車を含めると炎天下で4時間の重労働。

ここでフと思いついた!

定規をタオルの中に仕込み、当板にして磨いてみる。おぉっ! これだとさらに綺麗になるぞ!

しかも結構順調に進む!! 最初からこれでやれば良かった(笑)

まぁ、総じて満足できるレベルで仕上がりました♪

今日はTシャツで作業しましたが、Tシャツもパンツも汗でびっしょり。

作業後シャワーを浴びてから体重を図ったら1キロほど痩せていました(爆)

真夏にやったら熱中症とか危険な作業ですね~。
Posted at 2024/04/28 16:57:35 | コメント(6) | トラックバック(0) | ALPINA | 日記

プロフィール

「@☆アル君 さん、ナビのモニターの不具合、エアコンの効き不具合等でしたが、今日はナビの修理がメインでエアコンはまた後日部品交換になりました😰」
何シテル?   08/02 17:30
ともひろ@赤/白ノーズです。よろしくお願いします。 すっかりおじさんになってしまいました。 車のカラーですが、赤は変わりませんが白ノーズは ちょっと前にオ...
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大人の休日ツーリング ~令和元年秋のお泊りツーリング~ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2019/11/07 11:14:47

愛車一覧

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BMWはE91 320i⇒E46 M3⇒F87 M2となり現在はF30 ALPINA B ...
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