ともひろ＠赤／白ノーズのブログ一覧

いよいよやってきました、大人の休日ツーリングシリーズ

今回は何とお泊りです^^

大人になってから出来た友達とお泊りとか行きます？

えぇ、私はお初でした！

いやいや、メッチャ楽しかった・・・^^

3月26日（土）、早朝4時半前には自宅マンションを出発

湾岸からレインボーブリッジを渡りC1～渋谷線と走ります

ここで後ろからイカリングが迫って来まして、あっという間に追い抜かれました

T-CARさんです

東名に入るとT-CARさんから連絡があり、「小田原厚木道路でブレーキの焼き入れするから

テキトーに先に行っちゃってください」　「了解！」と会話をしたはずなのに、なぜか小田原

厚木道路であっという間にブッチギラレル・・・

集合場所のターンパイク入口にはすでに数台のみん友さんが待っていました

T-CARさんにkaz🎵さん、maharinaさん


お初にお目に掛かるアルピナ軍団のC:羊さんとノダックスさん


こちらもお初なRedZone///さん

そうそう、T-CARさん、こんなブレーキをこそっと入れてました！

道理で焼き入れ・・・


のりさんも到着して、少し遅れているAtsushiB3Sさんは熱海峠で合流することとし、出発です

maharinaさん、kaz🎵さん、私の順番で走りますが、路肩には雪もあり路面もウェットなため

ペースは少しゆっくり目で、これならお早い2人にも何とか付いて行けました^^

そしてこのメンバー、やはり大観山Pなどには相変わらず目もくれません

熱海峠まではそのまま走ります


伊豆スカ手前に集合し、AtsushiB3Sさんを待ちますが、最近購入した新車で現れたのは～・・・



























何とケイマンGT4！　　良くありましたね、この車！！　もうフツーには存在しないでしょ（汗）



しかも購入した理由が、マンションの平置き駐車場の契約権利を行使するためって・・・（笑）

ちなみにアルピナはそのままで、ケイマンは増車だそうです

本日は慣らしで4,000回転までに抑えて走るって言ってましたが、その瞬間全員心に思ったのは、

「ブッチギルなら今日しか無いな」だったことは言うまでもありません（爆）

ここで皆さんの車を紹介します

maharinaさんのF22 M235i


kaz🎵さんのE92 M3


私のE46 M3


RedZone///さんのF20 M135i


ノダックスさんのE39 アルピナB10


のりさんのE92 M3


C:羊さんのE46 アルピナB3


T-CARさんのE92 M3


そしてAtsushiB3SさんのケイマンGT4と言うラインナップでした

こんなことしながら伊豆の山を走りまくり！　先ずは伊豆スカを往復しながら亀石Pに寄り、


減衰調整しながらさらに山道を走り、ランチはここに行きました


私が頂いたのはお勧めランチ！　　焼き魚やお刺身の付いたお得なセットです^^


そして午前中目一杯アクセルを踏み込んだ我々一同はすでにガソリンタンクが空（驚）

全車給油に立ち寄ります


そして午後も西伊豆スカイラインを中心にお山を駆け巡ります！



今回はお泊りと言うことで時間もあり、走行中の写真をプロカメラマン並みの腕とカメラを持つ

maharinaさんに撮影して貰ったりと、超楽しい時間を過ごします！


本日maharinaさんよりメールで写真を頂きましたが、そりゃもう美しい写真でしたね！

せっかくなので披露しましょう^^



T-CARさんはここでご帰宅

そして時間も良くなって来たので本日お世話になる民宿へ！

残念ながら仕事の都合が付かなかったkaz🎵さんはここでご帰宅です


ここは何と言っても漁師さんがやっている宿なので、魚料理が抜群に美味しかったです^^



そしてお部屋からの景色がサイコー！


そして翌日ですが、ここもまたお山を走りまくり伊豆スカに戻りました

ここでRedZone///さんがご帰宅、芦ノ湖スカイラインを抜け御殿場インターに向かいます

ここでAtsushiB3Sさんご帰宅、C:羊さんは浜松のオレンジウルフに向かい離脱しました

残ったのはmaharinaさんとのりさん、ノダックスさんと私の4台、皆で富士スピードウェイに

行きました

この日はスーパーGTの公式練習日で、私のお目当てはスタディさんのM6 GT3とかですね

ARTAも派手な色のM6でした

あとはガルフカラーのポルシェも好みかな？





そうそう、ヨルグ選手や荒選手はサインに応じたり非常にフレンドリー！


ガルフに至っては記念撮影なんかも応じてくれたりして、メッチャ感激しました！！


楽しかったお泊りツーもこれにて終了！

御殿場インター近くのファミレスでランチして、解散しました

いやいや楽しかった^^

是非また走りに行きましょうね～^^

E92 M3に乗るみん友のT-CARさんが練習用に購入したNCロードスター

「練習用にNC？」って突っ込みはもちろんありますが、T-CARさんが取り付けたレカロに

ヘルメットを被ってサーキットに行ったところ、頭がルーフに当たり首が曲がってしまったそうで・・・

これではまともに練習にならないと言うことでお安く譲って頂きました^^

SR-7 LASSIC　ブラック×ブラックの赤ステッチです！

私は革のスポーツシートの雰囲気と装備（電動＋メモリー＋シートヒーター）の機能が勿体なく

なかなか購入に踏み切れなかったのですが、この金額には心揺さぶられ思わず「買いますっ！」

ってことになっちゃったんですね～（笑）

まぁ、ノーマルシートのホールド性の無さに閉口していたと言うのも大きな理由です

E46 M3のシートって大柄でサイドサポートのホールド性がまるで無くて、しかも革で滑るし（焦）

走りに行くと左足をフットレストとシートバックで思いっきり踏ん張ってないと、コーナーリング中に

身体がどっかに飛んで行っちゃいそうですよね？

そりゃやっぱバケットシートでしょ～！

でも、根性無しの私には街乗りにも遜色無いセミバケでしょ～！！

今回のお話以上の話なんてどこにも無いでしょ～！！！



話を戻しましょう（爆）

T-CARさんは何と、私のマンション近くのショップで新たにブリッドのローポジションバケットを

購入されたそうで、私はT-CARさんにお願いしそのショップさんに外したレカロの取り付けを

依頼して貰い、お店の方も快くお受け下さいました

しかしE46 M3は標準のレカロシートレールではセンターズレを起こすらしく、これまた

T-CARさんにおんぶに抱っこで、T-CARさんのお知り合いのStudie東京の石塚さんに

オフセット矯正用のシートレールオプションを手配願いました

そして本日、T-CARさんのブリッドと私のシートレールが揃い、一緒にお取り付けとなりました！

先ずは朝からレカロ→ブリッドへの交換です



ブリッドの方が明らかにスポーツ走行には向いてそうです

シートの着座位置も低いですね

背面もいかにも軽そうな作りですし、それでもリクライニングはちゃんとします

一方私が購入したレカロですが、1回使用しただけのほぼ新品なのでメッチャ綺麗！

着々と取り付けが進みますが、ねじ山が痛んでいるのを直して貰ったりしていたので

ソコソコ時間も掛かりました

いや～、スパルタンでカッコいいです^^

さてこれから私のM3

ショップさんはE46 M3は初めてと言っていましたが、黙々と作業を進めてくれます

で、完成がこちら


黒のシートなので違和感はまるで無いし、赤ステッチがワンポイントになり、またボディカラー

ともマッチしてカッコいいです！

センターも調整して頂きましたが、割と簡単に調整も出来るので不満があれば今後は

自分でも微調整しようと思います^^

あ、シートベルトホルダーをT-CARさんがくれたので、それも早速装着しましたよ！

最後になりましたが、今回お世話になったショップさんは千葉県市川市にあるSHOW UP

アサヒさんと言うところ

行徳バイパス沿いにあり、こんな車↓がお店に置いてあるのでご存知の方も多いかも

しれませんね！