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2012年01月12日 イイね！

やることやったほうがいいこと

やることやったほうがいいことやりたいことがいっぱいあって、
そればかり考えてると他のことを忘れるのでまとめ書き。

・前後の車高のセッティングを決める。
今はフロントに指３本、リアに指１本入る高さ。
この前日記に書いたピーキーさはどっか行きました。
アンダーもオーバーも出にくいニュートラルな状態になった感じ。
運転しやすいけど曲げ方次第では途中でアクセル抜かないと行けない部分が目立つから、
速く走りたいんならもうちょいオーバー気味にしたほうがいいのかも・・・。
四駆って何なのかよく分かりません；；

・ハンドルのガタガタを直す。
土曜日のローター研磨に命運が・・・。
ブレーキが変な車をけーちんさんに貸すのは申し訳ない（１番の理由）

・車高決めたらロアアームバー付ける。
がんばろう俺！

・リアスタビのセッティングを決める。
できるだけ運転してて恐くない車にしたい

・アライメントを出す。
最近のマイブームは前後のトー０°
フロントキャンバーを２°にしたら内減りがすごい！
（３°くらあってもいーじゃん）って思うけど更に内減りするのは困るｗｗ

・サイサリス（アンダーパネル）を作る
ゼフィランサス（１号）の教訓を生かしてもうちょいヒネリを！

・オイル交換
東海名物「あかひろさんの油」
他県からわざわざオイル交換だけのためにやってくる人気にあやかってみよう。

ささっと書きましたがこんなことを考えてます。
相変わらずやりたいことが多いｗ
Posted at 2012/01/12 22:26:26 | コメント(3) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記
2012年01月12日 イイね！

ブレーキの話２

ブレーキの話２前の日記で意見やアドバイスをくださった方ありがとうございます。

ローターが熱膨張でゆがむとハンドルがガタガタしはじめるというのを知らなかったので原因の一つから外していましたが、
ググッて調べてみると他の人もローターの歪みでハンドルがガタガタしてるみたいでした。
しかも熱が入ってきたときに症状が出るらしい。

ローターは見た感じヘアクラックすら入っていないので大丈夫だと信じたかったなぁ・・・。
しかも買ったのリンクサーキットの後だから２ヶ月くらいしか経ってないｗｗｗ
本庄行ってからおかしいし本庄で歪んだんでしょうね・・・。
足痛くなるくらい頑張ってブレーキ踏んだしなｗ


言い訳になりますが、
前回のローターはクーリング不足で思いっきりクラック入ったから、
今回はクーリングに時間をかけて走ってるつもりでした。
フラッグ振られてるのに気づいたら少しでも多くクーリングの時間を取るように走ってたし、
バックプレートに風穴開けてデフレクターの風通しも良くしました。
山でもクーリングしまくりっすよｗｗ
これでもダメだと申すのか・・・。


残された手段はパンパーに穴を開けてダクト引けばサイキョーなんだと思う。
ただ、
うちの車は真ん中の口からダクト引こうとすると構造的にしんどい・・・。
今のバンパーの純正ルックが好きで買ったから穴とか開けたくないんですよね～。
フォグランプの所に穴開けてダクト引いてたら改造車みたいじゃん。
位置的にはベストだと思うけど好きじゃない。


ローターの話に戻りますが、
週末に持込でローター研磨しに行ってきます。
たまたま友達と話してた気にローター研磨の話題が出てその時に教えてもらった場所です。
あの時の会話を覚えててよかったｗ
Posted at 2012/01/12 01:25:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | インプレッサ | 日記

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