taka5008のブログ一覧

まず乗車してみて、小さ目のハンドル目に付正面に今はやりの大きめのタコメーターの円周の中に液晶デジタル速度計NSX、S660、CX-3のメーターに似ており最近の傾向か？私としてはメーターが輪っかが3つ以上ないとショボク感じてしまいます。LCも一連ですが流行なんでしょうね！


ハンドル廻りの左右のスイッチ丸く他車の汎用品使用と感じてしまうオリジナリティが無いまた扉の袖のスイッチ類が小さくて大人の男子が使うものには見えないまたまたコンソール大きな空間があるだけで雑な作りを感じました。扉内部の壁は、シートと同様の布地であまりよく感じませんでした。


外装に関しては、スポーティでカッコいいと思いました。

運転感としてCVTであるので何速にギヤが入っているか不明で電気自動車のようにアクセルのみの感覚で運転するということで、便利さはあるが、大人のおもちゃ感覚が無く魅力に乏しさを感じました。
次回は、シビックタイプRに試乗して感動を体験したいと思います。
以上

Q1. あなたが使った事のあるプロスタッフ製品何ですか？
回答：なし

Q2. モニター商品(シャンプー、ムササビクロス、エックスマール、キイロビンGの中から)をご記入ください。
回答：エックスマール

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【プロスタッフ春の洗車モニター】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募無効となる可能性があります。

Q1. 今までアーシングをした事がありますか？ある方は効果を体感出来ましたか？
回答：付けたがノイズが出ただけで効果は確認できませんでした。

Q2. 取付予定の車種、年式（○年○月）、型式、エンジン型式を教えてください。
回答：2006年11月　ABA-SE3P　13Bロータリー

この記事は みんカラ：春のモニター募集【究極のアーシング「ノンレジケーブル」】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

2017 CLASSIC　CAR FESTIVAL in JINGU GAIEN
二年ぶりに行ってきました。今回は都合で昼過ぎのためクラッシクカーパレードが見れませんでした。
過去三回になりますが、ずいぶんと車の参加台数が少なくまた客もパレードが終っていたせいか
少なくケータリングの模擬店にも人がいませんでした。最近各地でこのようなお祭りがあるためもあるのでしょう。

目録を見ますとパレードが一回しかなく、前には確か午前と午後の二回あった様な気がします。

入場してすぐに、世界初のｶﾞｿﾘﾝ自動車ベンツ(ﾍﾞﾝﾂ　ﾊﾟﾃﾝﾄ　ﾓｰﾄﾙｳﾞｧｰｹﾞﾝ）が目に入りました。

次にアメリカのﾛｺﾓﾋﾞﾙｽﾁｰﾑｶｰで蒸気自動車だそうです。又日本でも売られたそうです。

トヨタ・スポーツ800でｶﾞｽﾀｰﾋﾞﾝハイブリット車で1977年モーターショーに出展したそうです。

Rx8のイメージだと私個人的に思うロータスヨーロッパ

昔の車は、ドラマがありますね！

上と同車種と思われる運転席廻り

絵画館を後にします。

帰り道に、ヤクルトスワローズのｸﾞｯｽﾞ店がありました。

建設中の新国立競技場

聳え立った紅葉が素晴らしかったです。

忘れていました。われらのマツダコスモスポーツも出展されておりました。

紅葉には、まだ早いようで、人ばかり多く落ち着きませんでした。



立ち寄り温泉二件程行ってみましたが、駐車するにも待つようで不快でした。
近くでは、飯にもありつけず狭山PAでソフトと豆アンパン一つで我慢致しました。
やはり8月以来のドライブで義務感出かけたのがうまくなっか多様です。


走行距離：212.9km