20180915 クルマでEnjoy(HSRドリームコース)

あぁ…ブログ書きたくない…



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9月15日にHSRで行われるクルマでEnjoyに参加してきました

ずっと聞いたことがあったイベントですが参加する理由もなく参加していませんでしたが、アベいんぷ様(←)に誘っていただいたので参加しました

なす狩りだと騒いでいたので軽くひねってやろうかと

イベントの内容としては毎月開催(？)のジムカーナイベントですが
走行本数は時間いっぱい、
コースは年間通して同一、
と、初心者向けのイベントだと考えていました





が、










難しくないですか(滝汗)

素人目線のコースに対する感想ですが
・最高速度が高い→怖い
・後半パイロン二つを右回りするところ2回サイド引くのは無理(2回目にスピードが乗らずにロックしない)
・↑と同じ理由で逆S字のところで2回サイド引けない
・最後の540ターン(？)無理
もう一つ気になったところがあるのですがそれは後程…


慣熟歩行で考えた結果
・最高速は早めのブレーキ(どうせ自分はアンダー出すし)
・2回サイド引く場面は1回目を捨ててグリップ、2回目でサイド引いて立ち上がり重視
・↑に伴ったライン取り
・540はメタルシューに頼る



そして1本目…ミスコース(笑)
最後のパイロンだらけのところで迷子になりました(笑)


2本目…1：15.582





うわっ…私のタイム、遅すぎ…？

いや、当日笑えなかったです、まじ凹みでした

速い方だと10秒は切っているので…




余り本数は走る気がなかった(自分が下手で車を壊しそう)ので午前最後となる3本目…
そこそこ納得のいく走りをして…





1：11.913








うわっ…私のタイｍ（ｒｙ

これはひどかった(^^;)


ちなみに午後からもあったのですが雨が降り出したし片付けに時間がかかりそうなので同乗走行を2本して終了



肝心のアベいんぷ様御一行のタイムは
　アベいんぷ　1：09.820
　ボンズ　1：09.696

勝負になっていませんでした

脚変えて、
フロント周り軽量化して、
内装剥いで、
ガソリン量もギリギリに調整して、

これは酷い


まあ、ドライバーの腕が悪いだけなんですがね(^^;)
精進します



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ちなみに今回は車載カメラを変えてみました

そのカメラはamazonで8月の頭に話題(祭り？)になった

APEMAN　A80

知っている方は少ないかもですがかなりリーズナブルな価格で販売されていました


そしてその動画がこちら↓





外が真っ白ｗｗｗ

これは自分の失敗です(笑)
カメラのマウントの位置を後方にしたので車内の割合が増える→明るさが車内優先に
ホワイトバランスを調整したら行けます、たぶん



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さて走行の反省ですが…そもそものライン取りがおかしかったです
とにかく直線を長いコース取りと思っていましたがそのせいでかなり変なライン取りしていました

特に最初の大きな左コーナー
これを大きな左コーナーと呼ぶ時点でおかしいですね
一つ目のパイロンをクリッピングポイントにまっすぐ2つ目のパイロンに向かえばいいのになぜか大きく回ってました…そりゃあ遅いはずだ

他にも大きく曲がりすぎなコーナーがいくつも


気が付いたのはアベいんぷ様…否、キング様に同乗走行していただいたとき
明らかにライン取りが違いました

いつもタカタのような決められたコース上を走っているとパイロンジムカーナはこのような点で難しいです


あまりパイロンジムカーナ(というよりもジムカーナ自体？)をしないので次は気を付けたいですね
次のジムカーナはSカップかな？




余談ですが、HSRでパイロンジムカーナする場合は縁石は跨いではいけないのでしょうか？
エンジョイはそもそもペナルティーを確認する人はいませんが、Sカップでも跨いでいる人を見かけます
足回りのダメージ云々は置いておくとして、縁石を跨げるならかなり直線的なライン取りができてタイムアップしそう…




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話は全く変わって10/11(木)にタカタに走りに行く予定です
天気が悪そうなら10/25(木)に走りに行く予定です
更に11/4のREVSPEED MEETING in TAKATAに参加予定です

今回のエンジョイはともかくタカタでタイムが出なければ…足回りのセッティングと運転の仕方を改めねばです