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イイね!
2019年01月28日

20190124 TSタカタサーキット21回目

前日(1/23)の天気予報は最低気温-3℃でWEBカメラを確認すると霧が出ていたのでかなり期待して行きました


天気予報だと最低気温-1℃だったのですが、到着してみると3℃で霧はなし…
思っていたよりも条件は良くなかったです(^^;)
(むしろ霧の発生条件とは?)



*****

早速ですがリザルト↓



ベストタイム(58.909)の+0.5秒でした…

それも後半に出ているので走行開始直後の一番おいしいタイミングを逃してしまってますね(^^;)
(いつも通りですが(笑))

走行後にタカタの職員さんに聞いてみたら分切りする人たちはベスト更新できていなかったみたいなのでコンディションが悪かったということにしておきましょう(笑)


ちなみにですが、走行台数はかなり多く、平日では考えられないクラスも3つに分けての走行でした

いつも平日は5台くらいしか走ってないのでかなり自分のペースを乱してしまった感じがありました(^^;)



*****

今回はリアのキャンバーを少し足しての初タカタでしたが弱アンダーな印象でした

が、どういうわけかいつも以上にブレーキが踏めていなくて減速不足によるアンダーという感じでしょうか?




3コーナーの立ち上がりが踏めていないのとすり鉢でアンダー出して膨らんでいる&ここも踏めていない(;´Д`)

GPSログで確認しましたが、ここで過去のベストよりも+0.7秒でした
ということは、ここを改善すると58.7秒くらい?
精進します
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2019/01/28 17:59:19

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晴れ(見せてもらおうか)
らんさまさん

この日は⑩。
.ξさん

この記事へのコメント

2019年1月28日 18:44
お疲れ様でした☆
最近のタカタ、路面コンディション次第でグリップに大きな差が出ている様に感じています。
スリッピーな日だと、特に3コーナーやすり鉢の後半はアンダー大会になっちゃいますね(^^;

しかし、ナスさん、1コーナーをキレイに走りますね!
最近、1コーナーがシックリこないので参考にさせて頂きます☆

ちなみに、最終手前で4速に入れられてますよね?
最終へのブレーキまで3速で引っぱって、減速時に4速に入れた方が速そうに感じますがどうでしょう。
(自分もナスさんの真似をして最終4速を練習中ですが、どうしてもオーバースピードになってしまって上手くいきません…)
コメントへの返答
2019年1月28日 19:34
走行経験がまだ浅いのか当日に路面状況がいいか悪いか判断が付いていません。
後日、オザミさんのコメントを見て「確かに他のコーナーでもよく滑ったな」と、今思い出して気が付きました(笑)

お褒めの言葉ありがとうございます。
実はGPSログの比較だと1コーナーだけで-0.2秒でした。
問題は…自分が上手く走れたことを気が付いていませんでした(^^;)

最終コーナーの4速ですが、実は速さというよりも安全のためにしてます。
(過去に他人の車に横乗りさせていただいた時に最終コーナーの途中でシフトミスしてスピン→クラッシュを経験したことがありまして…)
結果、すり鉢が下手なので立ち上がりもたつき、オーバースピードにならずにすんでいる?
自分はオーバースピードになっていない(感じていない?)みたいです。

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