【ニックネーム変更しました】20191214　HSRドリームコース(90走)　3回目

ニックネーム変更しました！

【変更前】なすのへた＠どアンダー
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【変更後】なすのへたくそ＠ドアンダー

新しいニックネームを考えてくださった福モンさん、コーキチさん、本当にありがとうございました
この新しいニックネームを胸に、今後のモータースポーツを頑張っていこうと思います


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12月14日の90走1日目に参加してきました

早速リザルトですが

午前アタック1本目　39.988
午前アタック2本目　39.427
午前練習走行1本目　　---
午前練習走行2本目　39.929
午後練習走行1本目　38.932
午後練習走行2本目　　---
午後練習走行3本目　忘れた
午後アタック1本目　39.415
午後アタック2本目　39.697

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とりあえずベスト更新したものの…
準備から走行から片付けまで最低最悪な内容でした(-_-;)

具体的な内容は
・予定(開場前到着)より大幅に遅刻
・カメラのステー忘れる
・フロントローター交換するも慣らし終わってない
・ブレーキのエア抜きしてない
・71R使えてない
・前回と変わらず豆腐メンタル
・安定のシフトミス
・残念なタイム
・ちょっと体調が悪かった(到着までに緊急ピットイン3回)


とにかくブレーキの準備が甘すぎる(-_-;)

午前の走行でとにかくブレーキが効かなかったので親の仇が如くブレーキペダルを踏むとフェードしました…

これはいかんと昼休みに一人でエア抜きしようとするフルードをぶちまける始末…
結局、一緒に参加していたニビクさんに手伝っていただき何とかエア抜きを済ませました…

周りの方々にも迷惑をかけてしまい…

本当に申し訳ありませんでした

(画像は使いまわしのフリー素材です)


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さて走行内容はベスト更新し、練習走行では38.932と38秒台が出たのですが…

実は今回の目標は38.5秒でした(^^;)

自惚れた目標だったとは思いますがタイヤと走行経験から考えるとまだ伸びしろはあると思っていたので…
(この1~2年は絶好調だったというのもありますし…自惚れでしたが…)


そしてこの38.9秒は練習走行だったわけでアタックでは39.415秒と0.5秒落ち…

車載動画を見てみますと…


練習走行ベスト


午後アタック1本目


アタック時は2コーナーで挙動崩したのもありますが、スラローム後の左コーナーの立ち上がりで踏み過ぎてます…

前回のタカタで71Rは横に滑ってもアクセルを踏めば前に進むと思いこんで、アホみたいに立ち上がりでアクセル踏みましたが…
大きな間違いでした(^^;)
いくら縦グリップがあるとしても丁寧にグリップさせた方が速いですよね…
(事実練習走行ベストは滑らせずに走ったものでした)


ちなみにですが午後アタック2本目では左後ろからパタパタと異音が鳴り始めました


動画でもわずかに聞こえますが、帰りの高速道路ではなにもならず…
街乗り用のタイヤに交換しての帰宅だったので原因はアタック用タイヤ？
拾ったタイヤカスの音でしょうか？
後日確認しなくては…


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今年の最後の90走ではかなり多くの人がベスト更新したように感じます
自分もベスト更新はしているものの、周りのライバルには差をつけられたのは否めません

久しぶりにかなり凹みました

予定としては年明けのHSR感謝デイでHSR本コースを走りに行こうと思っていたのですが、
あまりに精神的ダメージが大きいので見送ろうと思います