なすのへたくそ@どアンダー(68点)のブログ一覧

9/19の走行会に参加する身の回りのメンバーがこそこそ動き出したようです

知ってる方もいますが自分の回りでは自分を含めて5人がエントリーしました
そのひとたちの近況です↓


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*白のロードスターの人
前回の走行会に参加した人です
最近の大きな出来事は…
・タイヤをZEETEXからネオバに変更
・ブレーキオーバホール
・ブッシュ類交換
気合い入れすぎですね(笑)
全てDIYでしていますがブレーキのオーバーホールは4日近く車をジャッキにかけたまま作業するという気合いの入れよう、トラブルがあって長引いたともいう

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*黒のロードスターの人
タイヤは01Rを履いてます
・ブレーキオーバーホール
・マフラー交換
・社外リアバンパー取り付け中
・ディフューザー取り付け予定
ロードスター乗りの間ではブレーキオーバーホールが流行のようです(笑)
そして後半の二つはどうみてもネタwww

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*エボ7の人
お山でターボホースが抜ける→修理→試走→パンクというかわいそうな人(笑)
これを期に255のネオバを履くそうです、こわいこわいw
「エボは曲がらないからサイドターンの練習をしないと…」と言ってた(笑)

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*フルエアロ組んだ青のRX-8の人
お金がないということでキャンセルしました(笑)

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*青のNAインプワゴンの人
・車検に通ったらしい
・車検前のエアロに戻すらしい
・インタークーラーをつけるとかほざいてる
・リアのフェデラルがスリックタイヤに進化したらしい
もう全てがネタとしか思えない、この人なにしにいくの？

*****

さて、9/19が楽しみです(笑)

インプを今朝車検に出してきました＾＾

というわけで手元に車がないので代車を借りたけど俺みたいなヘタクソが運転すると壊しかねないので、母親の車を俺が借りて母親が代車を運転することに


なので今手元にある車は…






ヴィッツRS(笑)
ATですが＾＾；






しかもオヤジの趣味でネオバを履いているｗｗｗｗｗ









最近雨が多いですね、晴れないかなー、晴れたら河○や平○台に走りに行くのに…ｹﾌﾝｹﾌﾝ、せっかく借りた車のワックスがけが出来るのに

逝っちゃいました＾＾；

という訳でボンネット変えました、自家塗装です、安心の低クオリティ
ちなみに最初にナフコの缶スプレー塗装で失敗、結局ホルツの缶スプレーで塗装、気が向いたら整備手帳書きます(笑)


で、問題はここから
大きく口を開けているダクトをどうするか
多分大丈夫とは思いますが防水加工必要あり？
いやいや、ここは…

インタークーラーがあるべき場所でしょ？ｗｗｗ

効果？なにそれおいしいの？

いろいろと付けれるかどうかを考える


問題点は
・ブラケットの位置が違う
・エアインテークのパイプが全く違う
・ブローバイガスのホースの取り付け位置がわからない
・エアフロ(？)センサーの取り付け位置がわからない
・スロットルとの繋ぎ

いや、だいたい思いつくこと全てが問題ですよねｗｗｗ

解決策として
・異径パイプ、シリコンホース多用
・ブラケット作成
・オイルキャッチタンク作成からのセンサーやらなんやらを無理矢理差し込む


んー…できるのか(-_-;)

後輩「今日カートどうですか？」

＊＊＊＊＊

この一言から始まった今日一日
カートに行ってきました!!!!!
ちなみに場所は北九州カートウェイ

今までで一番速かったときのヒート↓

＊＊＊
１週目　41.648
２週目　41.415
３週目　40.792
４週目　40.396
５週目　40.239
６週目　41.923
７週目　39.715☆
８週目　40.287
９週目　39.834
10週目　44.647
11週目　40.310
12週目　40.076

使ったカートNo.7
平均40.940
最速39.715
＊＊＊


そして今日の第一ヒート↓
＊＊＊
１週目　40.008
２週目　39.131☆
３週目　40.368
４週目　39.204
５週目　41.709
６週目　42.769
７週目　39.914
８週目　39.410
９週目　39.663
10週目　53.292wwwww
11週目　40.220
12週目　39.414

使ったカートNo.3
平均41.258
最速39.131
＊＊＊


俺スゲー!!!!!としか言いようがない

そして第二ヒート↓
＊＊＊
１週目　39.303
２週目　38.925
３週目　39.305
４週目　38.941
５週目　39.030
６週目　39.825
７週目　38.867☆
８週目　39.046
９週目　39.161
10週目　39.511
11週目　40.684
12週目　39.263

使ったカートNo.3
平均39.321
最速38.867
＊＊＊

やはり俺スゲーーーーーーーー!!!!!!!としか言いようがない(笑)
何がすごいって最速タイムがかなり縮まったこともだがタイムにばらつきがなくなった、平均タイム39.321とかドキがムネムネしてくる
…調子にのってすみませんorz


ちなみに北九州カートウェイの７月のレンタルカートランキングでこのタイムなら16位
１位のタイムは37.287、あと1.6秒とかどこで縮めんだ？

先月？にスイスポに同乗させてもらいました

ドライバーは変わった運転をするで噂だったDTM氏

やはり変わったドライビングでした(笑)
どんな運転かと言うとＦＦのはずなのに常にけつを流しっぱなしみたいなｗ

しかし、この運転…自分の理想だったり(笑)
ブレーキで荷重を前に移して、コーナリングでけつをふって、立ち上がりの方向をむいたらフロントでグイグイ引っ張っていく…

もともとはD1が好きだった自分は最初は派手な運転が好きだっただけだがやっているうちにこれが意外に速い
流してんだから立ち上がりが遅いと思われがちだが度を超えたことをしない限りは立ち上がりも十分早い
何よりもコーナリングと突っ込みが速い

その自分の理想を限界まで追い求めた形がDTM氏の運転…見習わなくては＾＾；


そしてついでに自分の拙い運転の横に乗っていただきました
指摘された点は

・コーナーのブレーキングが雑
・おくりハンドル
・悪い車ではないが加速が…

コーナリング時のブレーキング…納得です、自分の下手くそなヒールアンドトゥーではブレーキの操作の精度がとことん悪い
おくりハンドル…サーキットではいいだろうがジムカーナとかでは正確さより早さが大切？ここは人によるのかな＾＾；個人的にnotおくりハンドルは納得
そして加速…ファイナルギアを変えるだけでかなり良くなると言われましたが…そんな知識も技術もお金もないのでこのままでいきます(笑)なによりもやはり自分の車は簡単な改造のみで走りたい…そのほうが夢があるように感じるｗｗｗ


ん－…最近伸び悩んでいる感じが否めなかったのでこれを機にドライビングテクニックを考え直してみよう