なすのへたくそ@どアンダー(68点)のブログ一覧

先日のナスカップに参加してくださった皆さんお疲れ様でした！

外の駐車場ではスタンスの大会が
ドリフト広場ではのむけんによるドリフトレッスンが
…明らかにナスカップは他と比べてしょぼかったですねｗｗｗ



さて、他の参加してくださった方々の中にはナスカップについてのブログを早々に書いてくださって、
今更になって自分がブログを上げるということは…




まさかもう動画編集終わったのか？

それともかなりの時間を割いてネタ満載のブログを書いたのか？





ふふふ…












何もしてません（白目）




いきなり言い訳を言うと、ここ最近忙しくて…
　朝8時から仕事で、仕事関連の雑用が終わって寝る準備ができたのが深夜3時過ぎだったり
　その次の日は平常通り8時から仕事だったり
　実家が仕事場のはずなのに１週間で1000ｋｍ近く運転したり
　仕事以外の私事でもいろいろとあったり
　現時点もしないといけないよくわからん仕事が複数あったり

時間は確保できないわけではありませんが全くやる気が出ません！


というわけで、今回のビデオ編集はなしの予定です(´・ω・`)
自分のやる気が出たら編集するかもですが…1ヶ月後とかになるかも





そして、次回のナスカップは…












未定です(´・ω・`)

これもまた言い訳になりますが、
先ほどの話にも関係するのですが、この7月から仕事関係でいろいろとありまして忙しくなってしまいまして…
例えば、1週間後に急に深夜2時までの仕事が入ったりする環境になってしまいまして…

とにかく1ヶ月後の予定が全くわからない状態です(^_^;)

ナスカップにはできるだけ多くの人に参加していただきたいので1ヶ月半～2ヶ月前には告知をするように心がけていたのですが、それができなくなりました
急に開催を決めてもいいのですが、おそらく人数が集まらない…それどころか恋の浦の日曜日の予定は1ヶ月前にはほぼ埋まってますし…(^_^;)



ナスカップを終了しようかとも思いましたがせっかくみなさんが参加して楽しんでくれている（と自分が思っているだけ？）のでなんとか続けていこうとは思っています(^_^;)

今の環境に慣れるともう少し要領よく動けて定期的に開催できるかもしれませんが、それまでは不定期に、突発的に開催することになると思いますのでよろしくお願いしますm(_ _)m



あ、誰か練習会を開催するのでタイム計測をしてくれ！って言われたら都合が付けば喜んで計測に行くので是非声をかけてください（笑）





さて、ネタ満載のブログの材料も貰ったし頑張って今度はネタブログをあげよう

光電管本体にストローをガムテープで張り付けただけですが（笑）


本当はレーザーポインタとかをつけたらかっこいいなぁ、と思っていたのですが
値段と取り付け方法を考えていると

「もう少し失敗したリスクが少ない方法の方がいいんじゃね？」

という考えに至り100均でストロー買ってきて付けました


実はこの方法、光電管計測器作る人は良くする方法なんですけど


「こんなｼｮﾎﾞｲの役に立つわけないし、カッコ悪い」


と、勝手に決めつけてしてませんでした（笑）


しかし、つけてみると意外に高性能？(やはり見た目はあれですが)



何でもですが、やはり諸先輩方の言うことは聞くべきですね（笑）

すｍ（ｒｙ

いや、何がって、光電管動きませんでした(-_-;)
さらには動画も天気が悪かったので…(そもそもコースが広すぎて無理そうでしたが)


動画はともかく、光電管の方は

・ソフトウェアがエラーで動かない→バージョンが古かったのバージョンアップで改善
・光電管の電源を一度落とすとセンサーが動かなくなった→距離的に限界？天候の問題？
・位置合わせに時間がかかった→水たまりの中で膝をついての作業はつらい…

こんな感じでした(^^;)

１つ目について、
使っているソフトはLaprecorder2000ですが、家のデスクトップではサーキットモードで動いたのですがノートではエラーが出る…
帰って確認するとバージョンが古い？インストールしなおしたら改善しました

２つ目について、
普段使っている光電管の最大で４ｍまで、コース幅１０ｍ近く（笑）
最大８mまで対応している光電管も持っているけど設定が難しいのであまり使ってない…これを使えるように練習しないといけないか…

３つ目について、
初めて雨の中計測を試みた
初めてのコース+雨の中はむりげーでした（笑）


次は雨が降らなければ大丈夫…たぶん…













え？走り？別に期待されてないでしょ？（笑）



…



SS５９５を履いて(←これがそもそもの間違い)走ると
ブレーキでアンダー
立ち上がりのアクセルONでオーバー

シケインの侵入でアンダー出して２回コースアウトしました←


４駆なら雨でも速いでしょ！って思っていたんですが、

・グリップしないタイヤ
・重いボディ
・無駄なトルクと馬力
・そしてこれらを扱いきれない腕
・さらにビビリミッター

酷い結果でした（笑）
雪山にこもって練習するか金にものを言わせて改善するかしないと…


ちなみに、実は最近GPSロガーを購入して持ち込んでました

５Hz、Bluetooth搭載のGPSロガー747proです
つい最近最新版747proSが販売されたのですが、最新版はBluetooth非搭載…
そのことを知り慌ててヤフオクで中古品を落札、落札額が定価の2.5倍だったよ‼弱者の足元見やがって‼

話は逸れましたが、これを使って、光電管不調にも関わらず、一人だけタイム計測＆ログ取り

ベスト1分３8秒507(5Hzなので最大誤差0.2秒)

ログ解析の結果…路面変化が激しいので当てにならない（笑）
1つだけわかったことはコースアウトにびびって、ベスト時は路面が良くなってきたにもかかわらず、シケインの通過タイムが明らかに遅い


ちなみに、参加者のりょー君をこそっとストップウォッチで計測して1分３５秒
この後に路面が明らかによくなってきたので確実にこれ以上速いでしょう、惨敗というか歯が立ちません！



いろいろと改善点があるなあ…走りも計測も