なすのへたくそ@どアンダー(68点)のブログ一覧

昨日は黒犬さんところの一本クヌギで行われた走行会に参加してきました！
全く知らない自分のような変わり者を嫌な顔せず参加させていただいて主催者には感謝ですm(__)m


最初から最後まで濃い走行会でしたが…詳しくは他の方のブログで(^^;)


メンバーも濃かったので楽しくおしゃべりしていましたが…
１名フォレスター乗りの方の名前を聞くのを忘れてた？←失礼ｗ
それとも聞いたけど忘れてしまった？←なお失礼ｗ


以下、スバオタトークなので苦手な方は流してください(笑)
＠＠＠＠＠

この方、本当に車がすごくて…
WRブルーのSGフォレスターSTIだったのですが、履いていたホイールが自分のnot specC純正ホイールと同じ
すごくわかりにくい話ですが、SGフォレスターはPCD100なので同じホイールを履いているはずないのに履いている…

聞いてみるとフロントは足回りをGR/GVの物を移植し、リアはハブのみを114.3に移植…つまりかなりの変態スバオタチューンをしていたんです(笑)

この時点でお互いに「スバオタしかしない移植ですね」とか「ここに気付くのは本当に変態ですね」みたいな会話してたのですが…
さらに驚いたことに走行用に持ってきていたホイールも自分と同じくspecC純正ホイール！
しかも見させていただくとガンメタではなくシルバー…
聞いてみると北米仕様のspecCはホイールがシルバーとかなんとか…
自分のはるかに上をいくスバオタでした(笑)

＠＠＠＠＠


自分の話ですと…

午前、SS595で走る…GPSロガーの計測で３5秒くらい？
ブレーキを踏んだらアンダー、アクセルをラフに踏むとオーバー…
酷かったです(笑)

オーバーは自分の腕の問題が大きいですが、ブレーキの方はSS595がCC-ｒｇに負けていそう、前から思っていましたが(^^;)


トラブルがあり午前の走行は自重
お昼ご飯を黒犬さんが作ってくださいました♪
もつ鍋２杯、ちゃんぽん１杯、おにぎり２つ…食べ過ぎです(笑)
しかし、焼き肉は遊んでいたら食べ逃した(´・ω・｀)ｗ



そして、午後からの走行

SS５９５で走るも満足できずにZⅡ☆に履き替え…タイムは伸びず(´・ω・｀)ﾅﾝﾃﾞ?
SS５９５の消耗の激しさに驚き走行終了

走り的には内容は濃くもなく実りも薄かったですが、今回はお祭り的な要素がてんこ盛りでした♪
こういう楽しみも大切です、いや、むしろこういう物だけでもいいかなと(笑)



それにしても、前から思っていましたが、クヌギの路面はタイヤに優しくないです(^^;)
SS595はサーキット走行しても減らないと感じていましたが、一気になくなりました、自分の運転の雑さが負担になっているとは思いますが…


最後に、需要はないですが、車載動画です
録画ミスしていたのでベスト時の物ではありませんが(^^;)



※一本クヌギはヘルメット、グローブ不要のサーキット(正しくは私有地？)ですのでヘルメット、グローブは装着していません。



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さて来年の走行予定は

1月　レイクサイド、天気が良ければ月末の日曜にタカタ
2月　久々に恋の浦でナスカップ？
3月　タカタ？

2月と3月は内容が入れ替わるかも
4月以降は仕事の都合おそらく7月あたりまで忙しくなるので走れない予感…

とにかく楽しく走れるようにしていこう




というわけで…
今年もいろんな方に迷惑をおかけしましたが、もちろん来年も迷惑をかける予定です(笑)
それにも懲りずに来年も遊んであげてください(笑)

この記事は、レイクサイド貸し切りの告知ですについて書いています。


詳しくはリンク先へ




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APレイクサイドの走行会です(*´Д｀)


今回こそは…


河〇の黄色い変態に勝つ



いやいや、




イケメンアルテッツァに勝つ





いやいや、




常にGCのエアフロ持ち歩いている変態に勝つ





いやいや、











今度こそ計測成功させます(;´Д｀)
いや、まじで






というわけで主催者じゃないですが、ナスカップのノリでDMRさんの走行会を乗っ取って新生ナスカップにキャッキャッワイワイ楽しもうと思いますが一人では寂しいので誰か一緒に行きませんか？
(すでに数人確保してますがｗ)


DMRさんと面識がなくて声をかけにくい場合は自分に行ってもらえれば仲介訳しますよ～♪

2015/12/17
TSタカタサーキット
タイヤ：前後ともにZⅡ☆(２４５/40/18)
路面：午前ウェット～ハーフウェット、午後ハーフウェット～ほぼドライ

午前リザルト


午後リザルト


んー…午前はともかく、ちょっと残念…



＊＊＊＊＊

午前

前日の深夜に雨が降っていたので路面はウェット
走ってた車は自分たち(GVB、AP1、FD3S、G'zマークX)の他にNAロードスター、AE86と台数は少ないので乾きそうにない…
仕方ないのでSS５９５からZⅡ☆に履き替えて走ってみるも…オーバーの嵐(;´Д｀)
初心者のすーくんを横に乗せているときにコースアウトしました(´・ω・｀)ｺﾞﾒﾝﾈ

しかし、せっかくのいい機会なのでいろいろと練習を
・コーナー入り口でブレーキ残したままステア切り、意図的にオーバーを出しながら四駆の駆動力で無理矢理立ち上がらせてみたり
・コーナリング最中にオーバーが出た時にステア離してセルフカウンターしてみたり

セルフカウンターの方は意図的にというか、何度かオーバー出してたら体が勝手にしてましたが(^^;)


この日はFRだらけの中、自分ひとり四駆なので必然的に他の人よりタイムが良かったのですが…
残り1時間切ったくらいでタイムを確認するとナンバー切ってるAE86が自分より好タイム出してる(；ﾟДﾟ)
このコンディションで四駆が負けるはずないと何度かチャレンジしているうちに午前のベストタイム81.731を記録
(AE86は83秒前半出してました(^^;))

走行終了後にAE86のドライバーに話しかけていろいろと聞くとレース車両製作中で本日シェイクダウン、Sタイヤを履いているとか…
ウェットの路面でSタイヤ履いてこのタイムとは…恐ろしいです…

そして全く参考にならない午前ベスト時の車載↓


GPSロガーのミスで前みたいな合成できなかった(´・ω・｀)



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午後

本当は午前のみの予定でしたが、思った以上に天気が良く路面がドライになりそうだったので午後も延長

1時過ぎてから路面を確認するためにすーくんを横に乗せコースイン…かなりドライだ！

すーくんをすぐに降ろし(笑)再びアタックへ…

タイムは75.371
路面的にはまだウェットの部分もあったのでもう少し路面が乾いてからアタックをしたものの、なぜか76秒が切れず終了…

勝手な思い込みですが、路面乾けば74秒台…運が良ければ73秒台出せると思っていたので残念でした(´・ω・｀)

しかし、前回の79.660よりも4秒以上縮まったので良しとします

そして午前よりマシだがやはり参考にならない車載動画↓




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路面は少し残念でしたが、いい経験になったかなと♪

現在、タカタGV/GR系トップのオ○ミさんのタイムが71.673…
この4秒の差をどうしたら埋めることができるのか？


今回の不満点はサスの減衰とバネレート

少しですが余分なロールを感じるのでバネレートをあげたい…が、現在のバネレートが分からない(笑)
どのくらいがタカタに合ってるんだろう？

減衰に関してはバネレートをあげれば足りなくなるだろうし、そもそも最終コーナーで少し不足感が…

車高調をそのうち買いなおすかな？
目標はハイパーマックスⅣSP、買うかわからないけど(笑)




そしてここからはタイムを縮める妄想(笑)

・前後機械式デフ
　フロントはもちろんだが、リアの純正機械式ももう少し効きのいいものに

・吸排気+ECU
　個人的には馬力に不満はないがタイム出すのに馬力があった方がいいに決まっている
　しかしまともにするならマフラー、キャタ、エアクリ、ECUとやっぱり高いなぁ…

・タイヤ＆ホイール
　太いは偉い！(笑)
　トップのオ○ミさんが10Jに285/30/18履いているのでこの40の差は大きいかと(それ以上に腕の差がありそうですがｗ)
　フェンダー的に285は厳しそうだから265かな？
　その場合ホイールは9.5ｊだが…安いのだとwedsのSA-10Rかな？
　もっと安く中古でないかなぁ…

・エアロ
　VARISの片側30mmワイドのエアロ組んで305くらいのタイヤ履くのが一番速くなるな！


もう一つ、タイム縮める手段を考えてますが、秘密、というか近々買うと思う(笑)
ブーストをかけるのが下手な自分にはいいものだと思う



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番外編

高速道で向かっている最中↓

すごく…綺麗です…
あれ？今日はスキーに来たんだっけ？ってなりました(笑)



北Qアホの子代表↓


今回はボンネットとフェンダーがついているだけましでした(笑)




事故車ではありません(笑)
※またまたすーくんが乗っているときにFDがコースアウト、フェンスギリギリまで行ったみたいです(笑)




え？S2の人の話題？ないよ？(笑)

明日は午前にタカタを走る予定…




だけど…




天気が不安でしかない(^_^;)




できれば前回試せなかったZⅡ☆でのアタックを試したいのですが…

深夜は雨の予報で午前は曇り、午後から雪の予報なので…あとは祈るのみ(^_^;)




それにしても明日のメンバーが濃い

１人目、ジョー
前回のタカタで一緒にTTで走るも面白く無いと言い、某所に保管されていた検切れFDの整備を進める
整備内容はデフOH（DIY）…デフが降りたのが前の日曜日でその後にブレーキやらなんやら…
そしてもちろん検切れの状態なので車載借りての出撃ですが本人は中型車の免許なし（笑）
前日整備ダメ。ゼッタイ。

２人目、わーくす
なすがタカタを走るきっかけを作ってくれた人
ワイド化した愛車S2000で出撃…のはずがジョーのFDのために積載車で出撃ｗｗｗ
（ジョーはS2000で出撃ｗ）
さっきLINEで積載車の上でごろ寝してやると言ってた（笑）

３人目、すー
今回参加者で唯一の良心。G'sマークX（AT）で出撃。
サーキットはほぼ初めて（？）なので安全に楽しんでもらいたいが…



せっかく面白いメンバーが揃ったから雨が降らないでほしいけどなぁ…

特に意味もなく、景品もありませんが(笑)

Q1


Q2


Q３


Q4


Q5



































答え
Q1、DCインテR
Q2、EPシビックR
Q3、EUシビック
Q4、GDフィット
Q5、前期ストリーム

タイプRのバッジのせいで難易度がすごく下がる

先日、32typeM乗りと話をしていたらEUシビックが目の前を通過して「シビックだぁ」って言ったら「あれシビック!?」と言われたので写真を並べてみた(笑)
意外にわかりやすい？けどこの時期のホンダは全部似てるなぁ…




どうでもいいことですがスバオタの中には

丸目(GDBのA,B)
涙目(GDBのC,D,E)
鷹目(GDBのF,G)

をAとB、CとDとE、FとGを見分ける方がいます
(自分はE、F、Gは見分けれる)

これをすべて見分ける人は本当に変態だと思います(笑)