2010年02月27日
一昨日発表したばかりの新型車
スポーツハイブリッドカー CR-Z
今回は、セールスマン同乗のもとでの試乗となった。
体型に合っていたのか、すごく座り心地の良いシートだった
動き始めて、まず感じたのがホンダ車の良さが伝わってくる。
軽やかに動き、走る、操る楽しさを教えてくれる。
車がまっすぐ走りたがり、散歩が大好きな犬のような
運転手を引っ張ってくれるそういう感じがする。
スポーツモードは、ものすごくいい!!
いろんなところに走りに行きたい気にさせてくる。
踏み込むと、回転がスムーズにあがりモーターが積極的に
アシストしてくれる。まるでターボ車のような加速感が味わえる。
ただ一つ気になったのが、信号待ちでアイドリングストップしたあと
ブレーキを離しクリープ現象のあとアクセルを踏む、たった2秒間の動作に
エンジン再始動後タイヤにトルクが掛かるのにタイムラグがあるように感じる。
試しに、アイドリングストップ状態から急発進しようと素早くアクセルを踏むと
違和感がなく発進できたので、実用には問題はなさそうだ。
最後に、二百万円前半で手に入ることを考えると
この車は買いである。
三百万円出してもいいくらいだ。
あくまでもスポーツカーなので2人以上では出かけられないが
Posted at 2010/03/10 22:22:15 | |
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試乗レポート | クルマ
2010年02月15日
走行距離 2,235.9㌔
給 油 量 214.73㍑
支払金額 27,792円
平均燃費 10.413㌔
Posted at 2010/03/06 23:07:48 | |
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燃費記録 | クルマ
2010年02月13日
あー疲れた。
今日は、わが吹奏楽団とその他の楽団と淀工との吹奏楽祭で
ちょっと演奏してきました。
一日仕事になると年々体力のなさを感じます。
中学・高校と約6年間続けた吹奏楽部が縁で社会人バンドに入り、去年は
とうとうウン十万の楽器も買い、初めての他団体との合同演奏で、あこがれの
淀工の演奏も聴けて気分爽快☆
Posted at 2010/02/13 23:56:09 | |
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2010年02月09日
今までも、これからも良く出てくる人物、いつもの親戚の人のリクエストにより、
映画鑑賞。
おそらく初めて映画に誘われ、渋々鑑賞。
あまりドキュメンタリー映画には興味がなく、あまり期待していなかった。
感想としては、映像の美しさ、迫力、自然の壮大さが目の前に広がり
最後まで集中力が切れずに見ることが出来た。
ややネタバレになってしまうが、始めと最後は意外な場面になっていてちょっと驚いた。
一体人間はどこまで、この自然を残すことが出来るのだろうか・・・
Posted at 2010/02/14 00:06:01 | |
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2010年02月04日
経とうとしてます。
とうとうおそれてた事が現実となった。
ちょうど一ヶ月前の今日(1月4日)に、肩たたきを宣告されたのだ。
言われることが全てあってるし、わかってた。
そう、私の弱さを会社としては欲しくなかったのだ。
今の職場に来て一番へこんだ。
自分を見失いかけてた。
でも、ようやく気分だけは落ち着いた。(状況は変わってないが、)
じぶんらしく、じぶんなりに、できることをできるだけがんばってみよう!
Posted at 2010/02/04 22:56:58 | |
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