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先々週のスノーアタックの終わり頃から、タービンからオイルが廻って白煙が出る様になってしまいました(x_x;)

タービンからも、シャリシャリと音が出る状態に・・・

異物がエンジンに、混入したら困るので(-_-)

もう、ボディー・フレームもサビが進行している為、タービン乗せ換えはしないで普通の軽エコカー新車に、乗り換えます。

需要のありそうな部品は外して、ノーマル部品に戻しています！

大雪の影響で、作業がはかどりません(x_x;)

フロントLSD1.1Way前期用・トランスファー・スズスポN1CPU・TRUST インタークーラーキットSPEC-K JB23W M/C前用・TRUST intelligent infometer・ ワールドグース リアヒッチバンパー・Motor Farm トランスファーガード ・APIO ５８スター＋・ZEAL 15％ダウントランスファー・momo Gotham Steering Wheel ・マスターピース JB23 ～4型・JB33・JB43～3型 ショートストロークシフト ・スージースポーツ フロントデフガード ・RA-NO'S フロントバンプストローク・コントロールブロック ・RA-NO'S リアバンプストローク・コントロールブロック30 ・25mmホイールスペーサー １台分・リア用3インチup用PRO COMP ES9000・RECARO SR2・K'spec Artina Artina スタンダードシートカバーJB23W前期用(ヘッドレストドーナツタイプ) ・オリジン　カーボンボンネット等

アピオ H.D.レッドアーム・フロント、売れるのかな？外すの面倒だな・・・

落ち着きましたら、某オクに出品いたします(^-^;ゞ

当然、電動ウインチ・チルホール・ハイリフトジャッキ・タイヤ・アルミホイールのセットも売らなくては(^-^;)

今まで、ジムニー繋がりで仲良くしてくれた皆様、ありがとうございました

最近、路面のギャップ等でプルプルと・・・

ジムニーの持病、シミーが発生していました！

重い腰を上げて、ナックルのOHを行いました。

当然、画像など撮っていません。

去年、取り付けたジャダーストップリング減ってるし・・・

ナックル内は、グリースが残っていましたが(‥;)

外したキングピンベアリングは、左右とも上が・・・


錆びが(>_<)
下に、ナゼ対策品？
中古で購入後、OHした時に交換したのに(-_-#)

今回は、オクで調達していたベアリングに左右上下の4個を交換。

ステアリングロッドとリレーロッドのエンドブーツ切れも無いが微妙なガタが、ブーツを取ると泥？
在庫が無いので、掃除してグリースを詰めて・・・

とりあえず組み立てて、試走しましたが少し残ってる(^-^;)

ロッドエンド、微妙に高い・・・

でもネットで純正同等品を、注文しました(-_-)

極上の中古車だったのかな？

問い合わせしたら、すでに売れてました(x_x;)

やはり、同じ考えや業者の方が買ったのかな？？

JB23て、ATが半数以上なの～～
高年式の車は、新古車とほとんど変わらない価格(･･;)

車を乗り換えるのは、タイミングなんだよな！

あー、オイル交換もしなくちゃ・・・
早く、梅雨明けしないかな(^-^;ゞ

平成22年車のXG、走行１万キロ以下！
車検　25年12月

車体価格　105万円

後期に、前期のトランスファーを使えるのかな？

前後のLSDは、移植すればファイナルダウンできるし・・・

スズスポのN1仕様からだと、パワー不足を感じてしまうのかな？

明日、現車を見てこようかな？



しかし、財源が(-_-)

河川敷に、屈伸運動！

今年の仕様は、このままだな・・・