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話題の８６も、出展されましたね。

今日は、ディーラーで８６のスタッフマニュアルを見せていただきました！
一番最初の愛車が、AE86でしたので興味がありました。

エアコンレス・テッチンホイール・バンパー無塗装のベース車が、噂どおり存在してました。
早く発売して、試乗してみたいo(^-^)o

購買層は、やはり昔の８６を知っている世代なのだろうか？
2000ccで、維持費も掛かるし・・・

絶対に、大蔵大臣の許可も出そうもないし～
もう、2000ccのFRなどコントロール出来そうも無いな(@_@)

現在は、ラグナーJYDOとMT2・195-16に履き替えたのでSOLID RACING J-metal レースリングとKM２　225/75-16をスペアに積みましたが(>_<)

重すぎて、ギャップでバックドアがバタバタと動いてる・・・

工具とウインチ・その他レスキューグッズは、常時積んでおかないと(･･;)

どうしよう？

ノーマルタイヤ＋純正スチールに、積み替えるかな(-_-)

それとも、スペアタイヤレスに・・・

でも、無い時に限ってトラブルがあるしなー

この週末は、する事が多いな(@_@)

右フロントのドライブシャフトの中古が、無いかな～～

遊倒隊の富士ヶ嶺オフロードの走行会で、トランスファーの右ステー３分割でしたが・・・

先週の日曜日に、浅間サーキットにスタッフとして行って来ました！

富士ヶ嶺から帰宅後に、ステーを交換しましたが・・・
トランスファーから、金属音の異音が(>_<)

２駆と４駆の切り替え後に、金属の擦れる様な異音が出ます。

１９日の土曜日に、富士ヶ嶺で走行会があるので某オクで中古トランスファーを入手(･･;)
明日、ミッションオイルを買って来て載せ換えて、動作確認！

確認後に、ダウンギアを移植しなくては(x_x;)


今年だけで、左フロントのドライブシャフトを２本骨折・千葉遠征後にミッションから異音・動作不良で載せ換え・トランスファー１基・ミッションやデフオイルは何リットル買って交換したか・・・

２３は、良く壊れるな～

エンジン・タービンをリビルトに載せ換えてから、横転で板金を３回したし(-_-#)

これからは、壊さない様に大人しく走らなくては(-_-ﾒ)

大蔵大臣から、外出許可が出なくなってしまう～～