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TRUSTの純正交換タイプのインタークーラーです！

夏場やクロカン時の吸入温度を数字で見てしまうと(?_?)

純正の前側ステーが折れていたので、同じ物と交換してもつまらないので・・・

前置きは、使用用途に合わないので却下！

丁度今年、TRUSTから発売されたので気になっていました。

純正との比較です。



容量も多くなり、低速域からイイ感じo(^-^)o
暖かくなったら、もっと実感できるかな？

タイヤもスダッドレスに、履き替えました！

今シーズンも、スノーアタックに行きますよ(^o^)丿

今日、届きました！

物欲が、止まらない・・・

普段は、見えない部分のパーツを(^-^;ゞ

装着して効果があれば、パーツレビューにて発表します♪

でも、この時期は解からないかな？

昨日の午後から、トランスファーを降ろし分解しました。

バラシは、サクサク進みましたが、組み立てで５８☆STARにＣリングの組み付けでモタモタ(･･;)
この作業は、２人で作業した方が楽ですね。

青空ガレージなので、搭載までは出来ましたが日暮れでオイルを入れられませんでした・・・

今日は朝から作業して、各部の確認！

試走しましたが、イイ感じ(^o^)丿

これでクラッチも、保護出来そう。

そろそろスタッドレスに、仕様変更しなくては・・・

ファンベルトのテンショナーから音が出ていたので、部品を注文していました。

昨日、テンショナーとベルト２本が届いたのでお昼休みに交換しました(^-^)V

ついでに、オイルキャッチタンクも掃除しました。
結構オイルが・・・

寒いと思ったら、雪の予報が(T_T)

まだ、スダッドレスに交換していません・・・

通勤路は、山を越えなくてはいけません。

まー、積もる程は降らないだろう？

少しずつ、スノーの準備をしています！

最近遠出が多かったから、スノーアタックの前にはエンジンオイルの交換しなくてはダメかな？

現在約３インチアップでオフセット＋２０に２５ミリスペーサーの２３に、７．００MT２を履くには
ボディーリフトしないとダメかな？
誰か教えてm(_)m

まったりBBQに、行ってきました。

腰痛が良くならない為、１９５－１６のMT２のままで・・・

OUT RAGE さんと遊倒隊の合同、ＭＥＴＡＬ　ＭＡＧＩＣさんも来ましたね！


OUT RAGE の皆さんは、車もドライビングも圧巻(^-^;)

ゆるい所を走っていました。

２３は、アームピボットが引っ掛かる～

ギアー比も、ZEALのトランスファーダウンギアで１５パーセント落としていますが、ローはまだ高い(T_T)

自分の２３は、１型なのでローを落とすには１１ファー換装か５８☆STARしか選択肢が無い！

ノーマルファーも、１基あるし

注文しちゃいました、５８☆STAR(^-^)V

腰の調子が良くなったら、組みたいと思います！

その前に、スタッドレスに履き替えなくちゃ(･･;)

この冬もスノーアタックに、行きますよ～