Iwanaのブログ一覧

久々のアップです。

今年になって、ショックをプロコンプMX-6に交換しましたが・・・・・

現在のタニグチソルブ３インチスプリングとの、リアの相性が悪くて硬すぎてギャップで、跳ねてしまいます。
スピードを出している時は、良いですが(^-^;)
普段乗りでは、不快です・・・・・

スプリングを買ってしまいました！
おまけに、リアショックとコイルスペーサーまで(･･;)

あと、タイヤをグッドリッチMT KM2 225/75-16を買って、ビートロックホイールに自分で組みました(^o^)丿

MT2 195は、オフパフォーマに組みます！

今年は、競技にコダワラズに遊びますよ(^-^)V

a.応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）
　車名（ジムニー）
　年式（平成１１,年式）
　型式（GF-JB23W　）

b.応募される所有車両の状態について教えてください（走行距離、使用年数、新車or中古車）
　使用年数(３年　　　　　　）
　走行距離（163,000Km　）
　新車or中古車（中古車　）

c.応募される所有車両に適合するエクストラシリーズの適合品番号を教えてください
　※適合表での表示は「エクストラクルーズ」が「EC」、「エクストラスピード」が「ES」となっております。
　適合品番号（371 900）
　EC or ES（EC）

d.パッド、ローターを交換したことがありますか？（解答欄に数字をご入力ください）
　1.はい
　2.いいえ
　回答（1　）

e.ブレーキパッドは主にどこで購入されますか？（解答欄に数字をご入力ください）
　1.カー用品店
　2.ディーラー
　3.整備工場
　4.チューニングショップ
　5.通販（インターネット含む）
　6.その他
　回答（5　）

f.ブレーキパッドに求める性能は何ですか？
　（解答欄に数字をご入力ください）
　1.制動力
　2.ダストの少なさ
　3.耐久性
　4.ブランド
　5.価格
　6.その他
　回答（5　）

※この記事はディクセルのブレーキパッド『エクストラシリーズを試そう！』について書いています。

今日は、出勤しようと車に乗り込みキーを捻ると、セルの回りが悪い・・・・・

バッテリーが弱っています！
昨日まで、何ともなかったのに(?_?)
ブースターケーブルを雪を降ろして繋ぎ、エンジンが掛りました(･･;)

昼休みに、近くのホームセンターでバッテリーを購入して交換しました。

適合表を見ると、55B24Rとなっている？
自分の１型は、40B19Rでした・・・・・
重くなっても嫌なのと、高いのでシールドバッテリーの46B19Rを買って、取り替えました。

今日は、みんカラグループの集まりがあったのに・・・・・
スタッドレス仕様にて、ジャダー発生中の為に、断念！

パーツを発注して、届いたので整備する事にしました。

去年、フロント純正加工ラテを曲げてしまい、安かったので〇〇マージの両ゴムラテを買って交換したのですが・・・・・
ジャダーが出ました。
純正加工ラテを修理して、装着したら治っていました。

今年、雪が降った時に近所で遊んだ時に、またフロントラテを破損・純正スチールホイール１本曲げてしまいました　 (･･;)

スタッドレス仕様になったので、前回のラテを急遽装着して・・・・・
前回のスノーアタックに行きました。

スノーアタック後ホイールも交換したのですが✕

通勤時に、またジャダー発生(-_-#)

今回は、丈夫で純正ラテと同じ太さのマスターピースのラテを購入(^-^;ゞ

交換して、試走をして、ギャップを超えてもジャダーは完治しました(^-^)V

ついでにステアリング・タイロッドエンドのグリスアップ・ブーツ交換を行いました。

キングピンのベアリングは、去年のフロントデバイス投入時に交換していたので、今回はシムを用意しましたが、次回に保管！

ア〇〇ロで、安いタイロッドプーラーを購入しましたが、２か所目に破損(-_-#)
ファクトリーギアにて、おすすめのタイロッドプーラーを購入して、作業をしました。

安物買いの銭失い・・・・・

あと、新たにパーツを投入！

今回は、デジカメを子供に持っていかれたので・・・・・

後日、パーツはUPしますm(_)m