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イイね!
2015年03月29日

エアーガイドのフィッティング

エアーガイドのフィッティング 昨日と今日といつものように少しずつ作業しました。

昨日はサブパーツのフィッティングとFRPで追加穴ふさぎパネルの接合などやってました。

今日は昨日の穴ふさぎパネルのフィッティングと全体を組み付けながらのフィッティングをやってます。
左側のパイピング回りは特にクリアランスがなくて入るかなと心配しましたが‥


なんとか入るだけは入りました。部分的にはクリアランス0ですね(^^;
一応エンジン側とは留めていないのでFRPのたわみで壊れることはないと思いますが接触部分から異音が発生するかもですね。装着完了したらエンジン掛けて確認してみます。

削って何とか5mm位の隙間が空けばいいのですが頑張っても何箇所か当たるのは避けようがない感じがします。ゴムでも貼り付けますかね。

最後に作ったパイピング回りのサブパーツのクリアランスは特に心配でした。再接合なしで組み付けられたのは上出来でしょうか。

車体に組みつけながら接触部分を削り込んで‥

もう少しの所で本日終了です。

新シリーズの準備もぼちぼちやってます。もうちょっとまってね(笑)
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Posted at 2015/03/29 22:40:42

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この記事へのコメント

2015年3月30日 12:55
おぉ!久々には意見しましたが仕上がってますね。
新シリーズワクワクです(・∀・)
コメントへの返答
2015年3月30日 23:42
ありがとうございます。
時間がかかった割には効果のほどは大したことないかもですけどね(^^;

新シリーズは‥
自分も楽しみなのです。設備投資して新たな領域にチャレンジ開始です。
2015年3月30日 18:45
すごい!
ため息がでるくらいの完成度ですね(^ω^)

クリアランスがゼロというのは、きちんとしたご性格のきらぼしさんならではでしょうか(笑
コメントへの返答
2015年3月30日 23:46
ありがとうございます。
こだわった割りに性能は?ですけど(笑)

いやークリアランスは10mmくらいは欲しいのですけどね。エンジンの振動で壊れないことを祈ります(笑)

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「@Neo (´ω`) 刷毛塗りだと表面はそんなものですよね。実際は表面の内部が見えているだけですよね。」
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