きらぼしのブログ一覧

土日の作業まとめてアップします（＾＾；

土曜は午後からHIDの装着をやってみました。

半年ほど熟成させたやつです(笑)
理由は自作ライトカバーのシーラーを剥がすのが面倒で嫌だったからです。

リヤ側が終わったので次はフロン側がターゲット。
なので重い腰を上げてみました。

ライトカバーのヘキサゴンネジはずして、ライトカバーとセルの隙間からパテべらでシーラーを切りました。

中にはたぶん１２？シルビヤのプロジェクターと安物ドライビングライト流用ハイビームが入ってます。

HIDキットはオクの激安品です。H3Cという型のバーナーを注文していたのですがライトをバラして装着しようとすると‥

合いませんね（；；）

実は自分のロービームはH3CではなくH1と言う型みたいでした。一応対応表みて注文したのですが年式で変わっているのではっきりしなかったのです（＾＾；


ダメもとだったのですがハイビームにピッタリフィットだったのでこちらに流用してみました。
バラストもライトセルの中に収まったのでのそのまま内部に入れることにします。
点灯テストも問題なく装着完了しました。

色だけは青白くてカッコよくなったかな。
でもサイズが小さいのでたいして明るくないです。今までよりはだいぶましですけどね。

どうも満足できなかったので昨晩またオクで安いHIDを注文してしまいました。
商品着いたらツインHIDだ～(笑)

今日は朝から鼻高くなれエアロ(笑)を作ることにしました。

狙いは‥

流入空気量を制限してフロントのリフトを抑えることです（＾＾）
SGTとかでもGTRとかレクサスとかバンパーの一部を塞いでますよね。自分のバンパーも開口部が大きいのでちょっと小さくしてみます。ドラッグと重量もちょっと増えそうです。メリットとデメリットともたぶん大した効果は無いかもですが見た目のポイントはちょっとアップかな（＾＾）

ということで、まず余り物の５ｃｍ厚スタイロフォームを使ってマスター型の芯を作ることにします。
スタイロフォームは安いけど樹脂に溶けるのでそのままではパテ付けできません。
絶縁処理してマットを貼ってパテ付けし、マスター型を作ることにします。

まずは四角い板から近似的な形状にカッターナイフで切りだしました。

その後何度か形状を確認してケガキながら180番のペーパーで形を整えていきました。

何とか納得いく形になったのでアルミテープとPPテープで絶縁処理をしました。

最後にその上から直接樹脂を塗りマットを貼って本日終了です。

なんとか年内完成を目指したいです。