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今日は中途になっているアンダーパネルの加工をやりました。

上下のパネルを接合するためにアルミのL字鋼をリベットで留めました。横と前端部は完了です。
バンパーとの接合付近はまだですが上面パネルをピッタリ載せてから位置決めするため上面パネルのフィッティングを先にやります。

上面を下に置き下面を上に置いてマジックで型取りしました。

カットディスクとグラインダーで切りこんで削りました。
一度でピッタリフィットするはずもなく‥
２，３回削りなおしましたがまだ上手く合いません。

そんな感じで３時間ほど作業しましたが今日は時間切れです。

昼食後にエンジンオーバーホール用のパーツの発注にディーラーまで行ってきました。
Oリングとサイドシール、コーナーシールなどです。
ハウジングは全て現物再利用です。

サービス担当者の方と部品を確認しながら注文していきましたが1時間以上かかりました。

Oリングセットというのにどこまで入っているのか確認できなかったので場合分けして注文してきました。後で専門部署に確認してもらうことにしています。

で、気になるお値段ですが‥

RB氏のリクエストにお答えして画像で上げておきますね。


画像から分かると思いますが1個1個はたいして高くないのですが加算すると結構な額になりますね。
ローターのOリング他がOリングセットに入っていないと追加で９０００円程かかります。

アペックスシールまで変えると２ピースでも10万円オーバーコースですね。ハウジングとローター全て使いまわしでもこれくらいの費用はかかるようです。加工の３ピースなら20万円コースですか（－－）

まあ金属のシール類全て再利用できれば最低3万位の部品で行けそうな気もします。ゴム系のシールは開けると伸びてますから交換しないわけにはいきません。
よほど状態のいいエンジンか破れかぶれでないとそんなオーバーホールはできないと思いますけどね。

今回頼み忘れてしまいましたが同時点火側のコイルのみ追加で注文予定です。根本原因は失火から始まってますから換えときます。残りの2個も変えたいのですが‥

色々事情があります（苦笑）

部品が来るのが待ち遠しいな（＾＾；