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今日も半日ほど作業しました。

ウインカーランプの装着です。

画像の位置に付けました。
オイルクーラー用のダクトの上面から吊るす感じです。

ほんとは固定式ライトの所に入れたかったのですが‥

最初から考えていなっのでライトケースに入れるスペースがなく‥

２灯式にして入れようと思ってましたがシーラーを剥がすのが面倒だし‥

なんとなく画像の装着位置に当ててみたら‥

ここでもいいか（＾＾；

空力的にはほとんど影響ない位置だと思うのです。
ほんとは最近の車みたいに３灯まとめてライトシェルに入れたかったのですけどね。
ケースの下部を作り直せばできそうですが今回は時間もないので止めときます。
少し雑な感じですが仕方ないですよね。


使ったランプはバイク用のポジションとウインカーの２重配線のやつです。これに５ｗと２１ｗのダブル球を付けてポジション兼用のウインカーにしました。いつものホームセンターに買い出しに行き、買ったランプは大き過ぎて入らず。再度探しに行きましたがさすがに無いようでした。仕方ないので大きめのバイクショップに行ってやっと手に入れてきました。
元のコンビランプからコネクターを切り取りギボシで接続しました。配線処理もめんどかったです。

さっそくウインカーの点灯テストをやったのですが‥

点灯せず（？？）

良く考えたらエンジン回りのハーネスがごっそり無いのでした（＾＾；
まあ、点灯テストはエンジン完成後ですね（笑）

その後エアクリ回りの加工を考えて少し作業もしましたが時間切れで途中終了でした。