きらぼしのブログ一覧

今日もぼちぼちやってました。

まず朝一にエアークリーナのフランジ型を天日干しにしました。硬化が進むようなら夕方にでも脱型しようと思ってます。

午前中はエアーガイドの固定用ステーの構想を考えてました。結局前側はＬ字のＦＲＰパーツを作り接合することにしました。アルミのＬアングル使えば簡単そうなのですがＬ字の角度が微妙に直角より緩いのですよ。アルミアングルを長く鈍角に曲げるのも難しいのでＦＲＰで作ることにしました。

ということでまずは塗装べニアで雌型作りを始めました。丸のこで切ってヤスリがけしてスレッドでつないで‥鈍角の凹曲がりを作って完成と思ったら‥

これって雌型ではなくて製品型の方ではないかな（－－）

最初は正しい雌型を考えていたのですよ。
それがべニアを切っている内にいつの間にか製品型の方にイメージが反転していたのです（＾＾；

まあ、スレッドを外してべニアを裏表に入れ替えて留め直したら正しい雌型になったのでいいのですが直接雌型をイメージして作るのは結構間違い易いです。複雑な形状なら簡単に勘違いしそうです。

と言うことで鈍角の凸曲がりを作って研磨して角をパテ付けしました。塗装べニアは平面を作るには結構使えます。そのままでは塗装の刷毛目が目立ちますが木質ぎりぎりまで研ぎ込めば化粧合板位の平滑度はできるようです。自分でパテ付けするより全然楽です。

パテ硬化を待つ間にエアークリーナのフランジの製品型を脱型しました。

平面部分に全周ヘラを入れてイケるかなと思いましたが結構手強そうです。

円筒部分の端面に樹脂が付着していましたのでまずここを削り落しました。全周にカーボンクロスのラインが見えるようになったらなんとなく外れそうな雰囲気がしてきました。

平面部分にヘラを入れながらガンガン叩くと明らかに音質が変ってきて‥

円筒部分も空気層が入りました。その後はヘラを入れながら少しずつ隙間を広げて行ってなんとか脱型完了しました。３０分位はかかったかな。結構手強かったです。

その後は縁切りして水洗いして研磨してまあざっと完成状態です。

タービンに仮合わせしてみるとキツキツですがぎりぎり入らない状態です。
もう少し頑張って円筒内部を削れば入りそうですがもともと切れ目を入れてバンドで締め付けて留める予定だったので計画どおりのサイズにできたと言えそうです。

もう少し加工が必要ですが使えそうな感じですよね。

次回に続くです。