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きらぼしのブログ一覧

2011年05月29日 イイね!

バーツボックスを設置

バーツボックスを設置台風で風が強い一日でしたが熊本は大きな被害が出るほどではなかったようです。
風が強くて製作中のリアハッチが心配でしたが大風ではなかったので何とか無事みたいです。
詳しくは事前にカバーしていたマスキングフィルムを外してみないと分かりませんけどね(^^;

しかし雨模様でリアハッチの作業はできそうもないですよね。
午後から雨も小降りになり暇を持て余していたので以前に買っていたパーツボックスを組み立てて設置することにしました。

このパーツボクスはホームセンターの処分品で1段が6ポケットで300円でした。
激安処分品というやつですが処分品というより使い古しの要らなくなった中古品という状態の品物でした。まあ、どうせすぐ汚れるようなものだし前から欲しかった物なので喜んで購入決定でした。
最初は綺麗な奴を選んで3個だけ買って帰ったのですが家に帰って眺めるとポケットの数か少ないように思い‥そのまままた買いにとんぼ返り(笑)
ありったけの追加の2個を購入しました。

しばらく熟成させておいたのですがちょうど組み立てに良さそうな時間だったので本日作業です。

まあ、べニア板を適当サイズに切って5段組みにしてネジ止めするだけです。もともと組み立て式でスリットも入っているので簡単なのですが外れないように組み立てた状態で一個ずづ全てべニア板にネジ止めしました。
べニア板ごとガレージにネジ止めして完成しました。

その後工具箱の中のネジやリベットなどの小物を分類してこのパーツボックスに収納しました。
あまり片付けは得意ではないのですが意外と結構便利そう(^^)
少なくともどこに置いたかな‥というのが少なくなりそうです。

梅雨の関係でリアハッチの作業が難しくなってきました。
なんとか型取りしたいものです(><)








Posted at 2011/05/29 21:25:06 | コメント(6) | トラックバック(0) | ガレージ | クルマ
2011年05月22日 イイね!

マスター型の仕上げ研ぎ

マスター型の仕上げ研ぎ今日は午前中イネの種まきをしておりました‥

父親が農業をやってまして土日は手伝うことも多いのです(^^)
予想外に早く終わったのでお昼前からリアハッチの仕上げ研ぎをしました。

オービタルサンダーを使い320番で全面研ぎをしました。
結構サフが厚く塗れていて研いでみるとアルミテープの段差もある程度埋まりました。

厚みが足りなくてテープの段差が残った部分が数か所ありましたが、
研ぎだしてもう一度サフ塗りすると消えそうだったのでこの部分はあえてパテ付けははしませんでした。

全体的にパテの段差も感じられず期待した以上に仕上がっているようです。
素人でも工具と素材を準備して作業するとある程度は綺麗にできるみたいです。
もちろん完璧ではありませんけどね(^^;

一応巣穴の深い部分だけ極薄にパテ付けして研ぎ出しました
画像の状態です。

ガラスモールの部分のひび割れも上手く隠れて現状でも型取りできそうな気もしましたが‥

予定通りもう一回サフ塗りすることにしました。

シリコンオフで拭いてエアーで乾かし2度目のサフ塗りをやりました。
今回はちょっと大胆に塗って行けたかな(^^;

なんとかたっぷり塗れて一安心しました。

次回は仕上げ研ぎ2回目から離型処理の段階です。
次の週末の予定なので表面が荒れないかちょっと心配です。
Posted at 2011/05/22 19:56:17 | コメント(7) | トラックバック(0) | パーツ自作 | クルマ
2011年05月20日 イイね!

マスター型のサフ塗り

マスター型のサフ塗り今日は夕方からリヤハッチにサフ塗りしました。

雨が心配で早くやりたかったので前日までにマスキングを済ませていました。

夕方帰宅後に早速コンプレッサーとスプレーガンを準備して臨戦態勢です。
シリコンオフで全面を拭いてコンプレッサーエアーで飛ばしました。

スプレーガンは今回のためにアスト*で買ったノズル径1.3mmの安物です。
サフはシンナーで伸ばすだけの1液式です。

はたして上手くいくのか心配ですが早速やってみました。

最初は30cm位から軽く全面吹きしました。
安もののガンですが缶スプレーとは段違いのパワー&安定感でした(^^)

2層目からはちょっと近付けて20cm~25cmでたっぷり吹くつもりですが‥


垂れるのが怖くてなかなかたっぷり吹けません
しっかり吹かないと砂目になるんですよね(^^;

水平に近い面が多いので垂れにくいのですが‥
たっぷり濡れるほど吹くのはドキドキします。

少し時間を置きながら4層ほど吹きました。
十分吹けなかった部分もある様ですが一度表面を整えてもう一度塗ろうと思ってます。

テープの段差は‥

消えた部分もありますが残っている部分もある。

パテの段差は‥

今のところあまり目立たない。

まあ、こんな感じです。
当然巣穴とか傷とか不具合もあります。
全面同色になると凹凸が分かりやすいですね。

研ぎ出すと反射光でもチェックできるので粗が目立ってくると思いますけど‥

何とか無難に仕上げたいところです。
マスター完成までもう一頑張り必要みたいです(^^;
Posted at 2011/05/20 20:29:38 | コメント(4) | トラックバック(0) | パーツ自作 | 日記
2011年05月17日 イイね!

FRPリアハッチマスター型製作4

FRPリアハッチマスター型製作4ここしばらく天気が悪かったり忙しかったりで作業できなかったのですが‥

久々作業しました。

まだまだマスター型の仕上げが終わってません(^^:
前回の作業でガラス周囲の中央部分の盛り上がっている部分のパテの波打ちが気になっていたので全面パテ付けでやり直してます。

今日は中研ぎ完了させるつもりで頑張りました。

広い面はオービタルサンダーに荒目のヤスリ(#250)を付けて一気に削
りました。
難しいガラス近くの中央部分はオービタルサンダーと研磨用木片の併用でゴシゴシ!
ちょっと削りすぎましたがだいぶスムーズになったかな(^^;

ガラスのモールとの継ぎ目もさらに幅を揃えるように磨きました。

パネルの継ぎ目のアルミテープは切れたり磨り減ったりでトラブル続きでしたが何とか補修して次のサフ塗りにすすめることにします。

パテ研ぎでアルミテープのエッジが少し出てますがサフで消えるかやってみます。
気になる部分もありますがさしあたりこの状態で一旦安定させたいと思います。

整備手帳にも画像をアップします。
Posted at 2011/05/17 22:47:17 | コメント(3) | トラックバック(0) | パーツ自作 | クルマ
2011年05月01日 イイね!

frpリアハッチマスター型の整形3

frpリアハッチマスター型の整形3連休3日目ですね。
今日は午前中雨模様だったのでレンタルビデオを借りて家族でゆったり鑑賞していました。

1本目を見終ったのが2時頃でしたが天気が回復しているようでした。

なんとなくリアハッチが気になって見に行くと作業できそう‥

作業の進行が遅れ気味なので今日も頑張るのだ(笑)

今日の作業はハッチとボディの隙間をアルミテープで塞ぐことから始めました。

普通はハッチを取り外して裏からフランジ用の薄板を貼る所と思いますが、部品取り車のボディはアルミテープ貼っても問題ないのでこの方法にしました。大事なボディで真似しちゃだめですよ。塗装ごと剥げてくる可能性が大ありです。まあ、そんな無謀なチャレンジする人はいないか(^^;

アルミテープでハッチとボディを繋いで数センチ大きめに雌型を型取りする計画です。製品型の端面は切り出して作ることにします。
上手く貼れるといいのですが皺になると厄介です。
心配ですがやるしかないので周囲を8部分に分けて貼りました

貼りあげた結果は‥



何とか皺なく貼れて一安心しました(^^;
アルミテープを指と布で良く押さえて密着させます。繋ぎ目は自然と少し窪み、切り込み時の目印になります。

しかしこの繋ぎ部分が裂けそうな予感がします。

アルミテープの厚みは0.05mm位ですが貼りっぱなしでは当然段差が型にまる写しになります。
なのでパテでスム―シングするのですが‥

ペーパー掛けする時に切れないかも心配です。
まあ用心してやるしかないです。

心配ですがパテ付けしてみました。
昨日到着した中目パテです。今回は4キロ買ったのでしばらくは十分な量ですね。
できるだけ薄く均質に付けたいという気持ちは有りますが‥

自分の腕以上に上手く行くはずもなく‥

普通に薄かったり厚かったりですがしかたないですね。
少しずつ上達しているはずだ~

その後1回目の研ぎ出しをやってみました。
アルミテープを破らないように気を付けて慎重に作業です。
何とか今のところ破れてません

日が暮れて今日の作業はここまででした。





Posted at 2011/05/01 20:41:32 | コメント(4) | トラックバック(0) | パーツ自作 | クルマ

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「@Neo (´ω`) 刷毛塗りだと表面はそんなものですよね。実際は表面の内部が見えているだけですよね。」
何シテル?   06/06 09:30
rx-7(fd3s)でオートポリスを時々走っています。サーキット走行が大好きです。パーツのDIYも好きでFDには自作パーツも多数ついています。車関係や自作関係を...
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