きらぼしのブログ一覧

土日の作業です。サフ塗りからです。

２液のウレタンサフを新規購入しました。１液のサフはまだあったのですが膜厚と塗装強度を考えての導入です。

２液を混ぜる分ひと手間増えますが使用感はほとんど変わりませんね。
硬化も割合速くて３０分もすると指触乾燥する感じでした。研磨まで２時間くらいかかるようですが研磨感もとい普通でした。どちらかというと1液の方が削りやすい感じかちょっとしたかな。どちらもロックペイント製です。


今回スプレーガンも買い増しました。口径１．５ｍｍのです。安物ですが普通に使えました。カップの溶接痕が安物らしいいですけどね。こちらもガンもサフ塗りには具合がよかったです。今までのはノズル径が１．２ｍｍで少し出が悪い感じがありました。それが今回ガンガン出ました。ちょっと出過ぎでだいぶ垂れましたがどうっせ削るのでいいでしょう。


作業自体は船体を戸外に持ち出して船底側をサフを塗りしました。３５０ｃｃ×３回で塗装完了しました。昼食休憩後1回目の研ぎ出しもやりました。少し膜厚不足で下地が出てます。クロス目も部分的に残っている感じです。１２０番で研ぎましたが面積が広いので結構な手間でした。

翌日の日曜は2回目のサフ塗りをやりました。
しかし、天気が不安定で早々に作業終了しました。

次回に続くです。

先日の連休の作業です。

船底側のパテ研ぎからです。１２０番のペーパでダブルアクションのサンダー研ぎました。クロス目が出ると研ぎ過ぎに注意です。コーナー部分は手研ぎ併用でなんとか終わりました。埋まりが不十分な感じはありますが一旦上部デッキ側の作業に移ります。

デッキ側はエポキシの上塗りをしていませんが直接パテ付けに移ることにしました。こちらは常時水没しているわけではないので防水はクロス１層をエポキシで貼っただけで十分だと判断しました。

船底側より少し厚めにパテ付けしてみます。硬化待ちの間に後部の分割船体の作業に移ります。
こちらも船底側を研ぎだして上部デッキ側にもパテ付けしました。

デッキハッチのでっぱり部分が面倒でしたがゴムベラでパテ付けしてなんとか終了です。
３連休でしたが案外少ししか進まずです。

５月の連休までには完成したいです。

２週分まとめあっぷです。

先週は船体の船底側のクロス貼りをやってます。

後部を１枚と前部１枚の継ぎ目なしのクロスで貼りました。
前部は長さも長くカーブも深くなるのでしわなく貼れるか心配でしたが‥


なんとかしわなく貼れたようです。
一晩おいて２回目のエポキシ塗りもやりました。まだクロス目が埋まり切ってませんがエポキシは削りにくいので７，８割埋める感じで塗っておきます。

今週は船底側のエポキシの研磨からやりました。ダブルアクションサンダーに６０番の研磨紙を付けて削りました。でっぱりを簡単に削る感じなのですが塗りすぎているところは全面削りになるので厄介です。まあ、何とか削り終えた感じです。

船首の左右の側面がぶつかる細い先端部分はクロスを２重貼りしたのでパテで重なり部分の面の修正をしました。

クロス目が残っているので埋めなければいけません。参考書にはサフを厚塗りして削りを２回ほどくり返すとありますが‥

１２０番の板金パテでざっと埋めておくことにしました。
ということでパテを作ってクロスに付けました。塗ってはパテへらで削り取る感じです。

なんとか塗り終えて本日終了です。