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今回はアンパネ裏面左右部分のリブ作りです。

裏面のコンパネの表面を基準面として翼表面が途中から表面側に突き抜けていきますから基準面を突き抜ける位置を考えました。左右端で後端から３ｃｍ位で中央に向けて前に進んでいく感じの斜線にします。つまりこの位置以後は翼表面がパネル下側に潜り込むので切り抜くことになります。角はドリルを使い直線部分は手鋸でごしごし切りました。

パネル下側に潜り込む部分は表側に持ち上がるということですから表側に持ち上げる補助の裏骨を入れました。この裏骨にリブを固定することにします。裏側と表側のリブを繋いで作るのはかえって面倒なので別々に作ります。

まずは裏面側のリブ作りです。高さが２０ｍｍ位で翼断面ぽいカーブを指金を撓めて薄い透明樹脂版に描きました。これをハサミで切り取り形取りの基準にします。この樹脂版の定規は結構役立ちます。対称形も裏返すとできますしね。この曲線定規でコンパネにデッサンいれてパネルソーで切り抜きました。緩くて単純な曲線はジグソーよりパネルソーの方がきれいに切れるようです。
トップの画像は4枚切り抜いてまとめてやすり掛けしている所です。

その後この4枚のリブを接着しました。接着したので作業もできなくなり。アンパネ作業はいったん終了です。

少し時間があったのでエアーガイドとエンドプレートの製品型の脱型をやりました。まずエアーガイドのフランジ側からやってみました。平面部分はサクッと外れました。筒部分は‥

簡単に外れませんね。仕方ないので巻き芯側を壊して外すことにしました。巻き芯はただの厚紙ですから簡単に壊せましたｗ
状態は1個は角が少し崩れてますが１個はそのまま使えそうです。

エアーガイド本体も簡単に外れるかなと思っていたのですがへらが入らない形状で結構難儀しました。折角まではへらが入りますがその先がなかなか外れませんでした。仕方ないのでスレッドを抜いて一部のパネルを外しへらを入れました。
へらさえ入れば簡単に外れました。中央の補強リブだけ製品型にもぎ取られましたが簡単に外れました。

補強リブも金属製のすきベラで外れました。

最後にカーボンべニアコンポジットのエンドプレートも脱型しました。力で分離すると簡単に外れました。
状態は‥

１ｍｍ程の小さな気泡はありますが大きな不具合はないようです。

次回に続くです。

１４ぬかしたようですがこのまま行きますw

今回はアンパネの裏面マスター型作りがメインなのですがエアーガイドの製品型作りを並行して割り込みでやってます。ゲル塗後クロス一層とマット一層をはりました。上部のねじ止め部分だけクロス一層を追加で貼りました。後は硬化待ちです。

アンパネは中心部はほぼ水平から前端はややアップスイープにすることに決めましたが左右のカーブや後端付近のクリアランス確認はまだ不十分な状態です。

下面を作っていくとベースのパネルを切り込んでいくことになるのでまずは表面を補強することにしました。表の型は壊れますけど仕方ないです。左右の長手方向が撓みやすくなるので杉板で長手方向に2枚補強版を入れました。安定して裏面の作業もやりやすくなりますね。

裏面は翼断面のカーブを決めながらまず中央のリブを作りました。左右はクリアランスを確認してできるだけ上方に引き上げたかったのですが‥

右側インタークーラーのパイピングが干渉しそうであまり大きく引き上げらないようです。左は大丈夫なのですがさすがに左右非対称は‥

ありませんよねｗ

干渉しそうな部分を慎重に計測してデザインを考えていきました。
中央後端付近に外側に向けてガイドパネルを付けるように加工していたらあっけなく時間切れとなりました。

次回に続くです。

今回はアンパネ上面雌型の脱型からです。形状的には楽勝かなと思っていたのですが前と左右は曲げこみがあってへらが入らず後ろもスチレンフォームで力が逃げて案外手ごわいかもという感じがしました。2時間コースかとも思ったのですが‥

後ろ側に無理やりへらを押し込んで強引にやっていたらガバッと外れてきてあれよという間に全体が外れました。木枠を付けていたので力がしっかり入れられたのもよかったようです。それでも30分位はかかてます。ゴムハンマーとストレイトのリムーバーセットが活躍しました。
状態は普通です。角隅が少し崩れている程度です。淵切りしていったんこちらの作業は休止です。

次にエアーガイドのパテ補修をやりました。

画像の上面が製品型の下面です。補強用のリブを入れたり、牽引フックの厚み分右側だけフランジをずらしたりしました。2度ほどパテ付けしてなんとかできた感じです。液体離型剤を塗って乾燥待ちです。パイピングのフランジも同様に作業しました。

最後にアンパネ下面側の作業を始めるためにマスター型の掃除をしました。養生テープやゲルを剥がして準備完了しましたが実際の作業は次回に持ち越しです。

今回はちょっと天気が悪かったので小物作りです。
まずアンパネのエンドプレートを作ります。アンパネの断面が翼形なので翼端板で地面との干渉を規制し空力効果も期待する感じです。

あまり薄いと凶器になりそうなので車検規制の半径２．５ｍｍで丸めるルールに従い厚みを５ｍｍ以上にしたいと思います。すべてFRPで作るにはマット5層は要りそうなので‥

間に４ｍｍべニアをハサミ両側からクロス1層とマット1層でサンドイッチすることにしました。たぶんこれで６ｍｍ厚位になると思います。強度と軽さの両立を狙ってますｗ

画像はありませんがアンパネの中央部にも使った養生プレートをべニアに貼った物を2枚作り離型剤なしでシリコンスプレーだけ吹いてゲル塗しました。たぶん軟質樹脂なので離型できると考えています。テストプレートでも外れました。
その後カーボンクロス1層を2面に貼り1面だけ追加でマット1層と４ｍｍべニアを貼りました。一晩硬化させてマット1層を挟んで2面を貼り合わせました。これで両面カーボンのプレートが1枚できました。半分に切って2枚に分けて使う予定です。
歪まないようにしばらく重しをして硬化待ちします。

次にラジエター前部分のエアーガイドを作ります。
コの字型FRP部品で簡単な形でできそうですが障害物をよけてエアーを漏れなくラジエターに送るのは結構大変ですよね。まあ細かな凹凸は厚いスポンジで塞ぐことにしますがインタークーラーのパイピングはちょっと厄介ですね。
自分のは６０φなので８０φ位の穴とスポンジを貼り付ける形状を作ることになります。一体で作りこむのは位置決めが難しく失敗する可能性が増えるので穴部分を別体でフランジ形状に作ることにしました。80φの円筒を探すと‥

養生テープやアルミテープの巻き芯の厚紙がちょうど８０φ位だったのでこれを使うことにしました。塗装べニアを研磨し瞬間接着剤で張り付けて直接製品型取りしようと思います。

次にエアーガイド本体ですが同じく塗装べニアで直接雌型を作ることにしました。簡単形状なので雌型取りの無駄を省くためです。
が‥

頭の中で雌型の形状を正しくイメージするのは結構大変です。実はべニアを切り込んだ後よーく考えたら、うん？間違えた。と焦ったのですがよーくよーく考えたら間違ってませんでしたｗ

端面に耳を付けてパテ付け研ぎ出しをして一応型取り準備がだいたいできたように思います。

日が暮れて道遠しの感じですかｗ

今回はアンパネ上面の雌型取りです。液体離型剤を塗って一晩乾かしました。
翌朝見ると‥

少し湿ったところがありました。気温も低く天気も悪かったので仕方ないかな。せっかくの晴れ間を無駄にするのが残念なのでヒートガンを使って強制乾燥しましたｗ

その後ゲル塗です。ばらく半硬化待ちしてマット2層を貼りました。前端は半丸です。左右端は直角曲がりですがきつく曲げることはせず成り行きで曲げてます。製品型で下面と合わせながら不要部分を切り飛ばす予定です。

一晩硬化待ちして雌型の木枠付けをやりました。雌型を外した後で歪むとほとんど修正できる気がしません。型取りもやりやすくなるし保険ですね。

ぼちぼち進んでます。