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降雪がある山村の足 - アトレーワゴン
マイカー
降雪がある山村の足
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yamagoyaoyaji
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ダイハツ / アトレーワゴン
カスタムターボ RS“リミテッドSA III”_4WD(AT_0.66) (2017年) -
- レビュー日：2024年4月14日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- 満足している点
- 軽トラには及ばないが、積載量は十分満足。雪が降る山国なので、4WDターボは本当に有り難い。
- 不満な点
- 唯一の不満点は燃費かな？660で1tの車だから、諦めてはいますが…
- 総評
- 大きめの荷物も余裕で詰める。2頭の犬を散歩に連れて行く時も、広めの車内は有り難い。雪道や山岳路でも安心、力不足も無い。
- デザイン
- 4
- 前期、中期モデルの優しい感じからは変わっている。ちょっとトヨタのオラオラ系が入っている？悪い感じはしないが。
- 走行性能
- 4
- 今までのNAデッキバンに比較すれば、上り坂も余裕。山岳路もターボのため余裕。コーナーリングはこの重さと車高だから、最初から期待はしていない。高速も100km/hくらいなら余裕。横風には弱い。
- 乗り心地
- 4
- 5ナンバーアトレーなので、前車デッキバン から比較すればソフト。悪くない。
- 積載性
- 5
- スーパーのカゴがいくつ積める？？後席を倒さなくても8個くらいは詰めそう。まあハイゼットカーゴとほぼ同じ広さだから、さもありなん。
- 燃費
- 3
- 前車デッキバンが13km/jだったが、アトレーワゴンは12.8km/lくらい。殆ど同じ。良い燃費ではないが、車重を考えれば仕方がない。
- 価格
- 3
- 2018年型、走行25000kmの低走行車だったから160万くらい。高いよね。新車が買えます。でも、今のアトレーは後部座席の窓がフリップアウトしかしないんです。これが決めた理由かな？
- 故障経験
- ディーラー保証中古車だから、今の所なし。
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