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少し山よりでは雪模様なのに夕食はMARIOのお花見弁当。
折角の4月1日なのにUSOが激減したようだ。Gyaoはいつものレベル・・・でも今日発表の日銀短観こそがUSOであってほしい。少なくとも日付だけは狙ってたのかも。

昨日3月31日、退職の辞令をもらった帰り、千田車庫の奥、赤煉瓦の隣に独特の直線美が輝く電車が止まっていた。初代、軽快電車3501号。塗装が美しく、全検直後という感じだった。最近は春秋の短い期間、宮島線内での限定運用についているだけで、いつもは荒手車庫の奥に止まっている。設計段階でP誌1979年新年特集号を飾った車両で、実際の登場は1980年。試乗会で車体傾斜事故を起こして、その後長期間使用されなかった。しかも、TVニュースが静止画だった当時、ローカルニュースで片持ち型のパンタグラフが離線する様子がちゃんと動画で放映されてしまった。走り始めた後も、加速性能は国電並みに悪く、ダイヤの遅れの原因を作っていたけれど、市内電車にとって暗かった時代に光明をもたらした車両だった。それにしても、この試作電車があと数年間走ってくれると思うと嬉しい。
*これは非常に鉄分が高い記事です。

本日、最もUSOっぽいニュースは中国地方の高速道路情報だった。4月なのに4箇所で雪用タイヤ規制？
Fiat500のメータに雪マーク！ワイパーは明らかには雨と異なるものかいていた。
3月31日　Fita500 +93Km 11,281Km JEM3000F ベーキング中
4月1日　Fiat500 +115Km 11,396Km JEM3000F ベーキング中

早朝に雨があったようだが、朝日が適度にさしている。暗いうちから嘘のニュースを探しているが、見つからない。只今渋滞にはまりながら、BBCのPodacastを注意深く聞いている。時刻がGMT→BSTになった以外大きな変化なし、えっ、セントピータースバーグ（英語に訳し過ぎ）で抗議デモ？4月1日に全世界5,000万台のPCに感染するウィルス？何より英語力が足りない！