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晴。吉田口でキハ120の堂々たる2連は対向列車待ちで停車中。エアサスがこの低速気動車に必要な理由がよく分かった。只今、キハ47の2連の快速が通過、再び加速を始めた。
それにしても高速バスの定時運行には驚いた。朝ラッシュにかかったにも関わらず、三次バスセンターには定刻30秒前に到着した。かなりダイヤに余裕を持たせているようだった。用務先の方に聞くと、芸備線より定刻で動いている確率が高いとのことだった。

晴。備後十日市とはよく言ったもので、三江線の到着に合わせて府中行きと広島行きが出発。貨物駅のあった旧三次駅から実力発揮。各駅停車だけれどキハ58＋28の急行ちどりより速く感じる。70キロも出ていた。ただし、猛烈に揺れている。高速バスと違って、酔いそうな感じ。でも、全区間Willcom圏内なので嬉しい。

雨が上がりつつある。県北への出張で備北交通の東城行き高速バスに乗っている。規則通りの交通機関に乗る旅がスタート？山陽道の追い越し車線を走行中。どうも9時17分発の三次じゅんかんバスウェーブ号に接続できるように、回復運転を行っているようだ。写真は中筋駅バスセンター。