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晴。只今、圏外の大佐SAで食事中。山間部で途切れ途切れの「あ、Average」を聴いて、これまでの勘違いを発見した。津軽海峡冬景色は「夜の青函連絡船」だと思っていた。でも、冷静に考えると583系の夜行寝台電車が9～10時間で走っていた上野～青森間。連絡船への乗り換えは早朝か午前中になる。雰囲気的には客車急行の八甲田あたりの感じだけれど。ただし、当時は既に近代的なED75牽引、電機暖房付の時代・・・。まあ、黒磯まではEF58かEF57牽引だから、上野を出るときは味のある編成だったはず・・・。
写真は補修工事中の養老天命反転地のメインパビリオン「極限で似るものの家」。

晴。鳥取行きの日本交通の高速バスをペースメーカに走行。写真は昭和レトロな自動販売機。

晴。養老天命反転地から関ヶ原ICに向かって出発。
見学時間：急いで2時間30分（工事のためメインパビリオン他、3か所閉鎖中）
必要なもの：歪みが非常に大きな広角レンズ（Distagon 50mm f4）または歪みがまったくない広角レンズ（SWC Biogon 38mm f4.5）、不思議カメラ（Horizon）、白黒フィルム、カラーフィルム・・・ただしこれらは傷つけてもよいものに限る・・・勇気と慎重さと平衡感覚
お土産：カタログ（1,500円）、ハンカチ（1000円）