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昨日10月28日のサイエンスパーク一般公開、JEM-3000Fに北海道大学工学部の石政教授から頂戴したアルミ・パラジウム・マンガン系準結晶試料を入れて、お客様にご覧いただいた。ノーベル化学賞の受賞で多少は有名になったはずだけれど、説明は難解。その中でお一人だけメーカー系の金属屋さんと思しき方と不毛な「準結晶論争」をしてしまった。おっしゃるに「一、回折では5、10角形が現れるが、5角形の格子像が見えるはずが無い。二、格子像は多層の原子を串刺しにして見ているもので、電子顕微鏡そのものにオングストローム（Å）オーダーの分解能は無い。」
一を説明するには3年くらい「準結晶学」を学んで頂く必要があるので、東北大の進藤先生のホームページの美しい写真をご覧頂き、訝しそうに納得していただいた。二は敢えて反論しなかった。JEM-3000Fは点分解能でも2オングストローム（Å）＝500万分の1ミリの性能があるのだけれど・・・私は相手によって話し方を変えるので、この場合は年長者を立てる意味で「スルー」。
相手が物理屋さんであれば、徹底的に論争を楽しみ、電子顕微鏡屋さんであれば試料作成の苦労やハイドロシトロエン並の故障自慢、でも和を重んじる金属屋さんであれば顔を立てて、スルーしておくのが最適解。
「準結晶」、少しでも専門性の低い学会で発表する「一、」の不毛な論争に終始して、タイムオーバー。この点では20年間進歩が無い。実用性が無いだけではなく、不毛さに疲れてしまったことが、この研究から皆さんが離れていった原因？
写真はそのアルミ・パラジウム・マンガン正十角形準結晶の格子像、ただし、五角形が見える方位ではない。
from WILLCOM HYBRID W-ZERO3 (WS027SH)

曇。予定通りワールドモータースにてリヤブレーキキャリパー交換作業中。オイル交換のついでにタイヤローテーションをして、ブレーキパッドの偏摩耗が見つかっていなかったら・・・と思うと、適度に故障して２週間に１回は吊り上げられていたXSARAの方がメンテナンス的には安心だったかも？！
写真はアルファロメオ広島側に展示されている8C。シトロエン、アルファ、フィアットで明らかにお客さんの雰囲気が異なる。さらに500はいずれにも分類されない新種？「とりあえず動く車が必要だったので500に乗っているけれど・・・」、次＝3年または5年7か月後にはシトロエンに戻りたい！そのときのユーロのレートは？？？
from WILLCOM HYBRID W-ZERO3 (WS027SH)