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というのはUSOで、伊予鉄道５１形６１号の運転台。広島電鉄の旧８００形と新５００形の合いの子（全長が5ミリ短いだけで３サイズもほぼ同じ）のようなボディに３５０形の系統の制御器を載せた電車。料金も１５０円で２０世紀の広島にタイムスリップしたような不思議感。と思ったら。松山市駅行きの呉市電１０００形のそっくりさんが追いかけ来ました。
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みかんジュースの出る蛇口、ありました。
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中島東方沖で１時間４５分前に出港したクルーズフェリーを追越ました。
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減速しながら第二音戸大橋を通過、ここからWILLCOM圏外です。
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台風１６号接近下にも関わらず、凪の広島湾を南下する松山観光港行きスーパージェット道後に乗船中。船内壁面にいろいろな形状のコンセント見つけました、ただし、電圧不詳です。
７時３０分に近海航路の高速艇とフェリーが同時出港。停泊しているケミカルタンカーやコンテナ船のそばを通り、巡視艇や双頭フェリーとすれ違い、呉線の国電を追い越しながらそろそろ呉入港です。
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