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2009年07月22日 イイね!

日蝕観察中

日蝕観察中うろこぐも。研究所3階の屋根のないスペースで、日蝕観察中。年次休暇中なのに職場にいる不思議感?
Posted at 2009/07/22 11:27:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | モブログ
2009年07月21日 イイね!

キャバリエ

雷雨後霧。朝、昨日の落雷で停止した装置の復旧作業から帰ると、所属長から元上司が亡くなったことを知らされた。連休中に葬儀も済んだとのことだった。とてもお世話になったが、人事異動で位置的にも、組織上も大きく離れた場所になってしまって、以降は年賀状を送るだけになっていた。忘年会の会場探し(実地調査)に尽力されるなど、ユニークな方で、当時トヨタが販売していたシボレー・キャバリエに乗られていたことが思い出深い。広島ではABCCの公用車がシボレーのワゴンだったこともあって(歳が分かる)、GMの車は珍しくなかったけれど、最近ではめっきり見かけなくなった。ご冥福を祈りたい。
Posted at 2009/07/21 21:47:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2009年07月20日 イイね!

やっぱりXMだった

雷雨後小雨。パンを買うために立ち寄ったPoivriiereで、ワインレッドのボディーの二重三角形を発見。XSANTIAにしては美しいと思って、みんからのページで確認したらXMブレークだった。この街に動くXMが現存しているとは驚いた。アバンタイムより珍しいことだけは確か?
Fiat500 +22Km 20,539Km
JEM3000F 13時18分頃瞬間停電のため停止した模様

Posted at 2009/07/20 23:21:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2009年07月20日 イイね!

登り坂発進

登り坂発進雷雨。もう一昨日になるけれど、お墓参りの帰り、急な登り坂の途中で、Fiat500を3回も停止させてしまった。いつもの調子で2速に入れてしまったことが原因で、変速途中に失速してしまって、無理をしてクラッチを痛めるのがいやなので、停止したという次第。ヒルホールドシステムのおかげで、容易に再発進できるので、問題はないのだけれど・・・。
旧市内、しかも山陽本線すぐそばなのに、ホーチミンルートのように、急傾斜で巨木の森を抜けるコースは夏でも涼しい。昨年はXSARAの温度計が真夏でも氷点下を示したくらいだ(エアコン配管の結露した水滴が外気温センサーに接触しただけ)。ユニックが入ることは困難だと思われるので、遭難だけは避けたい。写真はうな重。
Posted at 2009/07/20 01:46:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ
2009年07月19日 イイね!

うな重

うな重晴ちょっと前から雨。アルーパーク酔心でうな重を注文。21日までの限定価格ということだれど二の丑は?ところで鰻もeelなら、宮島口特産の穴子もeel、以前のスイス人のETHの教授にその違いを説明できなかった。
Posted at 2009/07/19 20:40:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | モブログ

プロフィール

「JEM-3000F:高圧ケーブル放電停止中;Helios G4 PFIB:正常動作(TOF-SIMS近日復旧予定);JSM-IT500HR:Femto Tools含め正常動作;RINT-2250VHF:正常動作;nano3DX:カメラ換装ほぼ正常動作;MSF-3M:正常動作」
何シテル?   03/05 20:58
FIAT500 1.4POPからFIAT500 1.2POPに乗り換えました。小型車ならでは乗り味に驚いています。
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愛車一覧

ルノー ルーテシア ルノー ルーテシア
「即納車あり」との甘言につられて、ほぼ値引き無しで對獨協力車に乗り換えることになりました ...
シトロエン クサラ シトロエン クサラ
電子顕微鏡室を来訪された駐日フランス共和国大使館付技術参事官の初老の紳士のファッションに ...
フィアット 500 (ハッチバック) フィアット 500 (ハッチバック)
1.2 POP
フィアット 500 (ハッチバック) フィアット 500 (ハッチバック)
1.4 POP 試乗車特別仕様。毎日100キロ弱を走る通勤車。最終走行距離196,314 ...

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