| メーカー/モデル名 | ホンダ / N-VAN+スタイル ファン・ホンダセンシング_4WD(MT_0.66) (2018年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 | 軽とは思えないほどの広さ。使い勝手の良い助手席Bピラーレス。 |
| 不満な点 | ホンダセンシング、MT車とAT車で機能の差があるのに価格差がゼロなのは本当に謎。走行中の路側停止車両を回避しただけで車線逸脱の警音が鳴り響き、左折でもたつく車両に近づいただけで緊急ブレーキ発動とか、シビアなのかバカなのか全く判らない。 |
| 総評 | 背の高い車両なので視界は良好。ハンドリングも機敏。 |
| 走行性能 |
 無評価
可も無く不可も無く。所詮は軽のNAだからと割り切らないといけない。1名乗車積載物なしでも、5速でもたつく坂があると、後続車が来ないことを祈らんばかりに減速してしまうのは本当に泣ける。
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|---|---|
| 乗り心地 |
無評価
純正シートも決して悪い乗り心地ではない、座面も高く、なにより貨物とは思えないダークな色使いがお気に入り。
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| 積載性 |
無評価
助手席からテールゲートまで一直線に使えるのは本当に感動した。感動はしたが、未だにその恩恵には肖っていないけども。
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| 燃費 |
無評価
燃費は、まあまあだと思う。前車のRVRが1桁中盤だったのに対して平均14を叩いてくれるのは本当にありがたい。
ただ、タンクが20リッター程度しかなく、ガチャ止めしないと溢れてくるのは本当に迷惑。 |
| 故障経験 | オプションで付けたルーフボックスのメクラカバーが走行中に落ちてきたり、ETCの配線が剥き出しだったりとかetc. |
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