m.jimaの愛車 [
日産 シルビア]
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S14シルビア フロントサスペンション交換(純正⇒純正) 前編
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ジャッキアップし、タイヤを外します。
近くに寄りましたが、このようになっています。
赤○の部分を外していきます。(画像を拡大してご覧ください。)
ショックを支えている二つのボルトは、ナット側19mm、ボルト側17mmで固くしまっておりますので、長い道具がないと難しいです。
一回も外したことがない車は、錆びて固着していますのでCRE556を先に噴いておき、少しでも回りやすくしたいです。
真ん中のねじは12mmのメガネで外します。
ブレーキラインを支えている一番左の赤○はプライヤーかマイナスドライバーなどでこじって、ストッパーを外しておきます。
- 1:11万キロを目前に控えた ...
- 2:新品のアッパーマウントと ...
- 3:ジャッキアップし、タイヤ ...
- 4:このくらい長い工具でやる ...
- 5:「バキッ」っと一回緩んで ...
- 6:上部のネジは3本で止まっ ...
- 7:ストラットが外せましたら ...
- 8:印がつきましたら、スプリ ...
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 >
取付・交換
| 目的 | 修理・故障・メンテナンス |
|---|
| 作業 | DIY |
|---|
| 難易度 | ★★ |
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| 作業時間 | 3時間以内 |
作業日 : 2011年02月08日
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