印がつきましたら、スプリングコンプレッサーでスプリングを縮める作業です。

スプリングコンプレッサーもピンキリあります。

一番右の物は、1本ツメのものでネットなどでは1980円で買えるようなものです。

真ん中のものは2本ツメで、長さも長く、ボルトも少しだけ太いです。量販店でも3,000～4,000円で売っています。

左の物は太さがかなり違います。安くても7,980円位するかな・・・？

純正をしっかり縮めるには、左の物の太さがないと難しいです。
ダウンサスのように短くて、やわらかいスプリングでしたら、右の二つでもいけます。

※右の2本は縮ませる威力が弱いので、純正を外すときだけは何とかいけますが、純正を組みなおすのは難しいと思います。

特に14のフロントのように荒巻の場合は引っ掛ける場所に適当な箇所がありませんでした。

・・・その②に続きます。