触媒交換

昔ならパーツを入手したら自前で即取り付けしてたのですが…歳のせいか最近では腰が重くなってパーツを入手しても放置してます…。
今回も入手したものの取り付け作業が面倒臭くて放置してました。
しかしいつまでも放置させていては勿体無いので、鯖男オートに取り付け依頼をしました ＝ 弟にさせます。

後期RSですので純正でロアアームバー(ブレースバー)が付属してます。コイツを外していきます。特に手こずること無く外せます。
(コレがあるセイで腹下を擦りやすいんだなぁ…)

とりあえず外し易い様にルーセンを吹いて暫く置いときます。

ナットは17mmです。

エキマニ側。こちらも17mmです。
ルーセンを吹いて暫く経ったら外していきます。

純正センターパイプ(触媒パイプ)はフランジとボルトが一体となってるモノですので、別途でボルトやワッシャーやナット(×4)が必要です。
用意して無くて、箱バンを借りホームセンターに走りました。

※後で気付いたけど、この画像で見ると純正のブレースバーが付けられないのがよく分かる。対応品の筈なのになぜだかフレキシブルパイプ部分がモロに当たって付けられないんだよなぁ…。

外した純正触媒パイプ。

こちらのSARD製のモノに交換。
中古品ですけど。
とりあえずセルはしっかりしてました。

ガスケットは新品の純正を使いましたが…なんかイマイチだったのでガムで補強。
汎用品のガスケットを使った方が良さ気ですね。

後は排気漏れ確認して異常なければ、ロアアームバーを付け直して終了です。