TRCスイッチを加工(TRCを常時OFFにする)

TRC、トラクションコントロール……急にフルアクセルを踏んだ時や路面が濡れてる時に、余りにも急に(急激に)作動するのでビックリしたり、場合によってはジャマに感じる時があります。
安全の為の装置ですが、個人的にはTRCが作動しない方がクルマの挙動がよみ易く(特に雨天時や積雪時)、仮に滑ったとしても操作がし易い為、TRCの無い方が安心して走れます(あくまでもアルテッツァのTRCの場合)。

さて。コイツはエンジンをかけると『on』になってて『off』にするには、毎回センターコンソールにあるスイッチを押さなければいけません。それは面倒臭いし、肝心な時には解除するのを忘れてたります。
そこで『常時off加工』してみました。

TRCスイッチの2本の配線を切断します。向かって左側から2本です。
この2本を直結すると『常時off』になります。
offにするだけならコレで良いのですが、そのままでは逆に『on/offの切り替え』が出来ませんので間にスイッチを噛ませます。スイッチはカー用品店で購入。

いつでも元に戻せる様、カプラー側の線にもギボシを付けておきます。

適当なコードでスイッチと繋ぎ…あぁっ!! 平型メスギボシを買い忘れた!!

とりあえず圧縮チューブと、ホットボンドで固定…明日 直します。
ギボシを付けたらTRCスイッチの配線と繋いで終了。

スイッチはここに設置。
ドリルで穴開けして固定します。

エンジン始動!

offのランプが点いてます。成功!!

TRCを作動させるには…
一度スイッチを『off』にして再び『on』にいれるか、エンジンを停止し、スイッチを『off』にしておけばTRCが作動します。

ややこしいですがね…ｗ


【補足】
TRC･SNOWスイッチのイルミが点かなくなりますが、SNOWスイッチはキチンと使えます。