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マットガード取り外し編

細かな純正部品を調達する時はやはりパーツリスト(ホンダではパーツカタログと表記)がかかせません。
私はパーツリストで必要な部品をピックアップして、印を付け、ディーラーにFAXしています。
速ければその日、ほとんど翌日には入手可能です。

←写真は希少な9版です。




整備の時は、サービスマニュアルですね。作業前に予習出来ますし・・・・・。

もう5月も中旬にさしかかろうとしていますが、私は明日からGWを頂きました。一気にシビックフェリオを仕上げる予定です。

先日、｢車検戻し-マフラー交換編+マフラーアース編｣にて交換した純正マフラーですが、良い保管方法がありません。
地面にそのまま置いておくにはあんまりですし、家の中にいれるにも・・・・・。


今回は｢純正マフラー保管ラック｣を製作します。

いきなり完成写真ですが、｢タイヤ(ホイール)メンテナンス冶具製作編｣の要領で、家にある材料でサクサク製作します。
なかなかしっかり自立しています。パイプの出入口は中に水等が入らない様、しっかり養生します。屋外ですが、直接雨が掛かる訳ではありませんし、走行している時の方がよっぽど条件は悪いと思います。
2年後の車検まで保管します。

車検(アヴァンシア)編と同時に車検を依頼したシビックフェリオですが、色々な大人の事情によりやっと公道復帰出来る様になりました。






車検に際し交換した(ノーマルに戻した)パーツは以下の物です。

●HIDバルブ⇒ノーマルH4バルブへ
●LEDポジションバルブ⇒ノーマルポジションバルブへ
●フロントフェンダー(ダクト付/サイドマーカー無)⇒ノーマルフロントフェンダーへ
●エアロミラー⇒ノーマルミラーへ
●5ZIGEN BORDER 304 SPEEDマフラー⇒ノーマルマフラーへ
●ボンピン⇒取り外しました
●フロントガラス飛び石キズ(10mm程のヒビ割れ)⇒レジンを少量盛りました
●車高⇒若干アップしました
●タイヤ空気圧⇒パンパンに

と、色々交換した訳ですが、ナンバー灯のLEDバルブが引っ掛かっちゃいました。

アヴァンシアでは、｢ATF交換｣｢ブレーキフルード交換｣を作業依頼した訳ですが、シビックフェリオは｢何もしないで｣と依頼しました。

今回の車検での費用は、

保安確認検査料⇒\6,825
スチーム洗浄⇒\5,250
24か月定期点検⇒\15,697
ショートパーツ(発炎筒？)⇒\315
ヘッドライト焦点⇒\1,575
重量税⇒\37,800
自賠責⇒\23,170
印紙代等⇒\1,100
検査代行手数料⇒\10,500
○小計\102,232

ポジションバルブ⇒\168*2ｹ=\336
○小計\336

以上、合計\102,568でした。

ディーラーからしたら面倒な客なのでしょうが、ひとつひとつ紳士的な対応をして頂きました。
感謝です。




今回シビックフェリオでも細かな部品を調達しました。全て地味な部品ですがボチボチ交換予定です。
また車検に際しノーマル化したパーツを戻さないと・・・・・。