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2010年05月06日 イイね!

エンジンルーム配線整理編4



エンジンルーム配線整理編3」の続きです。
ココは、ハーネスだらけでした。色々外したついでに磨きます。




バッテリー下も掃除します。




・ヘッドライト、スモールハーネスの末端処理です。黒チューブに通して、収縮チューブで処理します。
・フェンダー内の干渉しない所を通します。
・室内入線部です。防水コネクタを使用しています。
・サービスホールは「リアスポイラー穴埋め編」で紹介した「クラフトロボ CC330-20」で製作した
丸いステッカーを大量に製作して貼っています。




バッテリー台座も錆を落とし、サフェ~塗装します。

エンジンルーム内は大体片付きましたので、室内の結線作業に入ります。夏が来る前に完了したいです。
Posted at 2010/05/06 21:43:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | シビック_電装品 | クルマ
2010年05月05日 イイね!

エンジンルーム配線整理編3

エンジンルーム配線整理編3エンジンルーム配線整理編2」の続きです。





ミッション~ボディー間のアースケーブルがクタクタになっていましたので製作しました。
不要なブラケットは取り外し、メクラボルトで蓋をします。




Posted at 2010/05/05 20:57:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | シビック_電装品 | クルマ
2010年02月15日 イイね!

エンジンルーム配線整理編2

エンジンルーム配線整理編2エンジンルーム配線整理編1」の続きです。

こんな便利なパーツがあります。



フェンダー内にちょうど良いサービスホールがありましたので、ココから入線します。
Posted at 2010/02/15 22:14:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | シビック_電装品 | クルマ
2010年01月11日 イイね!

エンジンルーム配線整理編1

エンジンルーム配線整理編1仕事も一段落し、やっとくるま触れる事が可能になりました。

エンジンルームの純正ハーネスの取り廻しを変更し、スッキリとしたエンジルームにしたいと思います。






細かく説明してもなかなか伝わらないかと・・・・・。ブッタ切ってます。




こんな事になっちゃってます。・・・・・が、適材適所に良い資材を使用してスッキリまとめていきたいです。(ある意味本職ですので)
暫く、テープの糊のベタベタと格闘です。
Posted at 2010/01/11 10:44:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | シビック_電装品 | クルマ
2009年09月27日 イイね!

ルームミラーオフセット仕様変更(本製作)編

ルームミラーオフセット仕様変更(本製作)編ルームミラーオフセット編」にて取り付けたパーツですが、あの時点で試作品なのでした。

今回は本製作をしました。






画像は、ある金属加工屋さんにてオーダーし完成した物です。
片端がM5のおねじ、もう片端がM5のめねじです。長さは試作品と同じ50mmです。
材質はSS400(つまりただの鉄)、三価クロメート(黒色)処理してもらいました。

価格は\535*3本=\1,605でした。




前回製作した試作品です。




今回製作した物を取り付けます。




ガタ一切無し、艶消し黒が締まって見えて満足です。

良心価格、精度品質問題無し、またオーダーしたいと思います。妄想がふくらみます。
Posted at 2009/09/27 13:25:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | シビック_内装品 | クルマ

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「e:が納車遅れのため、車検だったN-VANの引き取りに行っただけなのに・・・・・。うっかりFREED CROSSTAR(も)購入。順番が逆ですが、いまカタログとにらめっこ。必要な用品をピックアップしています。忙しくなるゾ。」
何シテル?   09/17 20:50
コツコツ補修しながらを楽しんでいます。 作業内容が誰か目に留まり、誰かのお役に立てれば。
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